TDRL-4,5 PULSAR
ДХО, LED-вспышка дальним светом, двухцветные стробоскопы, сочные светодиодные поворотники, — все в одном устройстве. Топовый комплект для тюнинга штатных фар ProBright Pulsar.
Описание системы Pulsar
Сверхъяркие светодиодные модули системы ProBright Pulsar устанавливаются вместо патронов ламп поворотников. Мы разработали комплект так, что это он подстраиваются под автомобиль, а не наоборот. В комплекте для установки присутствует все необходимое.
Алгоритм работы
При запуске двигателя автоматически зажгутся белые светодиоды в местах указателей поворота в передних фарах. Специально включать их не нужно, потому что встроенная автоматика в блоке управления отслеживает изменение напряжения в бортовой сети автомобиля и сама определяет, когда автомобиль заведен. Таким образом включается режим дневных ходовых огней.
Во время работы двигателя при включении габаритных огней или ближнего света фар, яркость белых светодиодов снизится. LED модули перейдут в режим габаритных огней.
В некоторых автомобилях предусмотрено раздельное включение габаритов, — режим стояночных огней.
Этот режим активируется специальной настройкой блока управления Pulsar и белые светодиоды будут включаться в режиме пониженной яркости по отдельности в правой или левой фаре.
Настройка FlowShift блока управления Pulsar переключает яркость белых светодиодов плавно, как у штатных ДХО Audi.
При включении указателя поворота белые светодиоды со стороны работающего поворотника гаснут и мигают оранжевые. После выключения сигнала поворота снова зажгутся белые светодиоды.
При мигании дальним светом, LED модули в указателях поворота будут вспыхивать белым светом в режиме повышенной яркости.
Это режим LED-вспышки Маяк. Если включить дальний свет на постоянное свечение, то вспышка включится и будет работать еще три секунды в режиме Маяк и перейдет в предыдущее состояние (габарит или ДХО).
При комбинации четырех подряд вспышек дальним светом активируется режим Маяк+.
Этот режим включает один из семи предустановленных вариантов стробоскопа на 15 секунд, либо до отключения его пятой вспышкой дальним светом.
В блоке управления Pulsar отдельный канал для включения световой сигнализации. При подаче питания на специальный вход блока будет включаться стробоскоп.
Вариантов мерцания 7 на выбор, вспышки могут быть как белые, так и оранжевые, так и комбинации из них. Настраивается при установке. Для световой сигнализации и режима Маяк+ можно выбрать и настроить разные варианты стробоскопа.
Найти товар в своем городе
Режим «Сигнал поворота» — свечение оранжевых светодиодов на высокой яркости при включении поворотников.
Режим Дневных Ходовых Огней – свечение белых светодиодов на высокой яркости для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток.
Режим Габаритных огней — свечение белых светодиодов на низкой яркости для обозначения автомобиля на дороге в тёмное время суток.
Режим «Маяк» — короткое включение (до 3 секунд) белых светодиодов на максимальную яркости при мигании дальним светом фар.
Режим «Световая сигнализация» — 6 стробоскопических световых эффектов, привлекают внимание к автомобилю яркими белыми и/или оранжевыми вспышками. Предназначение: расширение функций охранной системы, выставочные мероприятия.
Режим «Маяк+» — активация отдельно выбранного режима световой сигнализации при помощи комбинации миганий дальним светом фар
Сохранение функции Стояночных огней, при её наличии в автомобиле.
Типы заменяемых ламп: WY21W / PY21W / PY21/5W / WY21/5W / PY24W*
Применяемые светодиоды:
Белый — CREE XTEAWT-00-0000- 00000BHE3
Цветовая температура: 4700-5000К
Оранжевый — XPEBAM-L1-0000-00601
Количество светодиодов каждого цвета на модуль: 3
6 режимов световой сигнализации со стробоскопическим эффектом
Возможно подключение системы к охранной сигнализации.
Настройка режимов работы одной кнопкой.
Напряжение включения режима Дневных ходовых огней – 13,8В
Напряжение выключения режима Дневных ходовых огней: 12,8-13,0-13,2В (настраиваемый порог)
Потребляемый ток в режиме ожидания – 10мА
Тип цоколя заменяемой лампы – WY21W, WY21/5W, PY21W, PY21/5W, PY27W*
Срок службы (ориентировочный) — 20 000 часов
Гарантия – 12 месяцев.
Габариты упаковки: 16,5х13,5х5,5см
Масса упаковки: 450г.
*Потребуется доработка адаптера
Производитель постоянно ведет работу по улучшению свойств продукции. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Внешний вид комплекта может отличаться.
Источник: http://probright.ru/1_tdrl-4_pul
ProBright Украина
Подписывайтесь на наш канал в YouTube и получайте самые свежие видео от ProBright
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Потребляемая мощность: | 12 Вт |
| Напряжение включения режима ДХО: | 13,7-13,8 В |
| Напряжение выключения режима ДХО: | 12,7-12,8 В |
| Тип цоколя лампы: | Т10 |
| Цветовая температура | 4700-5000 К |
| Световой поток ДХО: | 600 Лм с 1 модуля |
| Световой поток Габарит: | 55 Лм с 1 модуля |
| Световой поток Сигнализация: | 750 Лм с 1 модуля |
| Блок контроля свечения с технологией Smart Light* | |
| Автоматическое переключение между режимами Дневных ходовых огней (ДХО) и габаритных огней | |
| Срок службы: | 20 000 часов |
| Гарантия: | 1 год |
| *Smart Light — технология, обеспечивающая автоматическое включение ДХО при запуске двигателя и регулировку яркости для габаритных огней. При помощи Smart Light осуществляется розжиг и поддержание свечения LED модулей в безопасном температурном режиме, гарантируя максимальный срок службы в 20 000 часов. |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Потребляемая мощность: | 12 Вт |
| Напряжение включения режима ДХО: | 13,7-13,8 В |
| Напряжение выключения режима ДХО: | 12,8-13 В |
| Тип цоколя лампы: | Т10 |
| Цветовая температура | 5000 К |
| Световой поток: | 445 Лм с 1 модуля |
| Блок контроля свечения с технологией Smart Light* | |
| Автоматическое переключение между режимами Дневных ходовых огней (ДХО) и габаритных огней | |
| Срок службы: | 20 000 часов |
| Гарантия: | 1 год |
| *Smart Light — технология, обеспечивающая автоматическое включение ДХО при запуске двигателя и регулировку яркости для габаритных огней. При помощи Smart Light осуществляется розжиг и поддержание свечения LED модулей в безопасном температурном режиме, гарантируя максимальный срок службы в 20 000 часов. |
TDRL-4,5 Proxima расширяет функционал штатной оптики. Модули устанавливаются на место патронов ламп сигналов поворота без доработки конструкции.
Режим «Сигнал поворота» — свечение оранжевых светодиодов на высокой яркости при включении поворотников.
Режим Дневных Ходовых Огней – свечение белых светодиодов на высокой яркости для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток.
Режим Габаритных огней — свечение белых светодиодов на низкой яркости для обозначения автомобиля на дороге в тёмное время суток.
Функция Вежливые ДХО – полное выключение режима ДХО или габаритных огней на стороне включенного сигнала поворота.
| Режим | Световой поток одного светового модуля, Лм | Мощность на одном светодиодном модуле, Вт | Общая потребляемая мощность системы, Вт |
| Сигнал поворота/Turnsignal | 425 | 7 | 29/конт |
| Дневные Ходовые Огни / DRL | 793 | 7.5 | 18.4 |
| Габаритные огни/CL | 88 | 0.45 | 1.93 |
Алгоритм работы:
При запуске двигателя автоматически включается режим ДХО. При включении сигнала поворота или аварийной сигнализации белые ходовой огонь гаснет со стороны включеного сигнала поворота. При включении габаритных огней белые светодиоды переключаются в режим пониженный яркости (режим габаритных огней).
TDRL-4 PULSAR расширяет функционал штатной оптики. Модули устанавливаются на место патронов ламп сигналов поворота без доработки конструкции.
Режим «Сигнал поворота» — свечение оранжевых светодиодов на высокой яркости при включении поворотников.
Режим Дневных Ходовых Огней – свечение белых светодиодов на высокой яркости для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток.
Режим Габаритных огней — свечение белых светодиодов на низкой яркости для обозначения автомобиля на дороге в тёмное время суток.
Режим «Маяк» — короткое включение (до 3 секунд) белых светодиодов на максимальную яркости при мигании дальним светом фар.
Режим «Световая сигнализация» — 6 стробоскопических световых эффектов, привлекают внимание к автомобилю яркими белыми и/или оранжевыми вспышками. Предназначение: расширение функций охранной системы, выставочные мероприятия.
Функция Вежливые ДХО – полное выключение режима ДХО или габаритных огней на стороне включенного сигнала поворота.
Сохранение функции Стояночных огней, при её наличии в автомобиле.
| Режим | Световой поток одного светового модуля, Лм | Мощность на одном светодиодном модуле, Вт | Общая потребляемая мощность системы, Вт |
| Сигнал поворота/Turnsignal | 425 | 7 | 29/конт |
| Дневные Ходовые Огни / DRL | 793 | 7.5 | 18.4 |
| Габаритные огни/CL | 88 | 0.45 | 1.93 |
| Световая сигнализация/Strobe | 1126 | 11.7 | 31 |
| При запуске двигателя автоматически включается режим ДХО. При запуске двигателя автоматически включается режим ДХО. При включении сигнала поворота или аварийной сигнализации белые ходовой огонь гаснет со стороны включеного сигнала поворота. При включении габаритных огней белые светодиоды переключаются в режим пониженный яркости (режим габаритных огней). |
Встраиваемая LED-система для секций сигналов поворота.
TDRL — 4 BASE расширяет функционал штатной оптики. Модули устанавливаются на место патронов ламп сигналов поворота без доработки конструкции.
Режим «Сигнал поворота» — свечение оранжевых светодиодов на высокой яркости при включении поворотников.
Режим Дневных Ходовых Огней – свечение белых светодиодов на высокой яркости для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток.
Полное выключение Режима ДХО при включении Габаритных огней.
Установленные Дневные Ходовые Oгни ProBright значительно улучшают распознавание автомобиля другими участниками дорожного движения, а это в свою очередь ваша безопасность и ваших пассажиров!
Энергопотребление светодиодных ходовых огней в несколько раз ниже по сравнению с лампами накаливания. Использование дневных ходовых огней позволит продлить срок эксплуатации системы освещения.
Использование дневных ходовых огней позволяет снизить расход топлива, так как при включении головного света автоматически начинают работать габаритные огни и подсветка номерного знака, подсветку ног и, на некоторых машинах, зоны коробки передач, что создает дополнительную нагрузку на генератор и увеличивает расход топлива.
ProBright TDRL — это новые подход в системе Дневных Ходовых Огней для всех марок автомобилей!
| Режим | Световой поток одного светового модуля, Лм | Мощность на одном светодиодном модуле, Вт | Общая потребляемая мощность системы, Вт |
| Сигнал поворота/Turnsignal | 425 | 7 | 29/конт |
| Дневные Ходовые Огни / DRL | 640 | 5.8 | 15.3 |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Цветовая температура | 5000 К |
| Световой поток в режиме ДХО | 640 Лм с 1 модуля |
| Срок службы: | 20 000 часов |
| Гарантия: | 1 год |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Напряжение питания : | 12VDC |
| Цветовая температура: | 5000 К |
| Количество светодиодов : | 3 шт. |
| Потребляемая мощность: | 15,0 Вт |
| Световой поток: | 1100 Люмен |
| Тип цоколя лампы: | P21W, W21W, W16W |
| Угол свечения: | 90 град. |
| Встроенная защита от перегрева | |
| Срок службы: | 30 000 часов |
| Гарантия: | 1 год |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Напряжение питания : | 12 Вольт |
| Диапазон рабочей температуры: | -40С +85С |
| Мощность: | 18 Ватт / 1 модуль |
| Кол-во светодиодов: | 3 шт. |
| Температура свечения: | 4300, 5000 Кельвинов |
| Световой поток: | 1100 LM |
| IP защита: | 54 |
| Тип цоколя лампы: | H11, H8 |
| Срок службы: | 20 000 часов |
| Гарантия: | 1 год |
| ProBright FL-01 — светодиодный модуль, который предназначен для установки в противотуманную фару автомобиля.ProBright FL-01 излучает белый свет, который превосходно освещает дорожное полотно в сложных погодных условиях. Благодаря тому, что ПТФ располагаются ниже фар ближнего света, Вы можете использовать их даже в хороших погодных условиях для освещения неровностей дорожного полотна. Помимо этого, с включенными противотуманными фарами автомобиль становится более заметным в дорожном потоке, что благоприятно влияет на безопасность дорожного движения.В тяжёлых метеоусловиях, таких как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды и снежинок, создают полупрозрачную плёнку, которая уменьшает видимость. Модули для противотуманных фар ProBright FL-01,дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте.Цена указана за: 1шт. |
Источник: http://probright.com.ua/products
Светодиодные стробоскопы/дхо/поворотники ProBright TDRL-4,5 PULSAR — бортжурнал Renault Duster Турбинастер Дизелястер 2017 года на DRIVE2
Процесс ЛЕДизации Дустика продолжается!)По бокам сейчас фулл лед, в задней части автомобиля полностью кроме поворотников.
А спереди… Было кроме ближнего света, дальнего света и поворотников, то есть маловато светодиодов).
Ну так вот, долго время я засматривался на вариант тюнинга от TurboDuster, но всё не мог выбрать хорошие модульные ДХО/поворотники.Так же казалась сомнительной идея вскрывать фару каждый раз при каких-либо сбоях или выходах из строя.Недавно на сходке Дастероводов заметил у одного из владельцев модульные ДХО/поворотники.
Но оказалось, что они не очень приживаются с Дустиком.
Я уж было отложил эту идею на будущие годы, но наткнулся на яркие светодиодные модули компании PROBRIGHT.У них есть как дешевые модули, так и дорогие программируемые с дополнительными функциями.Конечно же мой взгляд упал именно на навороченные.В итоге из Уфы курьером они были доставлены через 3 дня СДЭКом.Упакованы добротно, дополнительно лежал знак «Шипы».
Комплект состоит из влагозащищённых разъёмов, самих ламп, обманок компьютера, переходников под разъёмы WY21W и PY21W и проводки автомобиля.Для Дастера были положены дополнительные уплотнительные кольца.Ещё порадовало наличие скотчлоков (когда-то такими в провайдере скручивали витую пару).
Потребляемая мощность в режиме ДХО обеих ламп — 18вт, в то время как штатные заводские ДХО потребляют каждая по 21 Ватту).
Устанавливали эти модули мне у официального представителя ProBright в Санкт-Петербурге.
Процесс установки достаточно быстрый. Старые лампочки вместе с патронами вынимаются.При помощи уплотнительных колец устанавливаются новые лампы.Провода подключаются к аккумулятору, дальнему свету, габаритам, поворотникам.В таком случае, при зажигании включаются ДХО, при включении габаритных огней они притухают.
Так же можно подключить, к примеру, к сирене от сигнализации дополнительный провод.Тогда при срабатывании сигнализации будут модули моргать с увеличенной мощностью. Я же не стал этого делать.Сам контроллер с кнопкой прячется под капотом, его и не видно. Между лампами и проводкой поворотников впаяли резисторы по 25 ватт (не керамические).При помощи кнопки можно изменять много параметров.
Мне интересны были три параметра:-FlowShift (плавная смена яркости как у Ауди)— режим стробоскопов (могут моргать в разных режимах, двумя или одним цветом)— режим отключения ДХО ( выбрал порог в 13 Вольт)Один раз доигрался с настройками и вышло так, что всю ночь и утро были включены ДХО (выбрал режим без порога отключения).
Ещё нравится функция «Вежливый свет».
В таком режиме при поставке на охрану и выключении зажигания включаются ДХО на коротко время).
Стоимость таких топовых модулей 11 900 рублей. За 4 900 буду уже модули без стробоскопов.
Стробоскопы, конечно же, используются не в городе, а на покатушках с другими покатушечниками).Свет ярче и благороднее моих ДХО. Свет схож со светом от противотуманок (по цвету).Поворотники заметно ярче, цвет насыщеннее, более тёмно-желтый. В итоге по вечерам от поворотников подсвечиваются дорожные знаки).
Вид Дустика стал интересным, этакий треугольник из светодиодных ДХО и туманок).
Цена вопроса: 11 900 ₽ Пробег: 18000 км
Источник: https://www.drive2.ru/l/495157366061269529/
Дневные ходовые огни PROBright TDRL 4 PULSAR
Дневные Ходовые Огни в штатные места фар ProBright TDRL 4 под цоколь ламп тип WY21W или PY21W.
Это новое поколение комплектов для установки в места поворотников, в которых кроме стандартных для TDRL функций ДХО и указателей поворота добавлены новые, такие как Световая сигнализация с шестью режимами стробоскопов, автоматическое включение по технологии SmartLight, Стояночные Огни и Провожающий Свет.
ДХО ProBright TDRL включаются автоматически при запуске двигателя, при этом не создавая повышенной нагрузки на бортовую электросеть автомобиля.
Блок управления Дневными Ходовыми Огнями настраивается одной кнопкой, с помощью которой можно выбрать активный/пассивный режим автоматики включения Smart Light, включение/отключение режима габаритных огней, либо пригасания ДХО при включении фар, включение/выключение режима стояночных огней, а так же выбор режима стробоскопа для световой сигнализации.
В отличие от ламп накаливания или газоразрядных источников света (ксенона) не нагревают внутренний объем фары и не приводят к оплавлению отражателей или помутнению стекла. ProBright TDRL не требует внесения каких-либо изменений в конструкцию автомобиля, так как для установки не требуются ни вмешательство в штатную проводку, ни доработка фары.
При включении головного света, ДХО ProBright TDRL автоматически переключаются в режим габаритных огней, либо отключаются, чтобы предотвратить ослепление водителей встречных автомобилей в сумерки. В момент включения поворотника, соответствующий LEDмодуль отключает белый свет ДХО для улучшения видимости сигнала поворота.
Пример работы TDRT-4:
Технические характеристики:
- цоколь WY21W / PY21W / PY21/5W / WY21/5W
- Режим сигнала поворота/ДХО/габаритных огней/стояночных огней/световой сигнализации/провожающего света
- Ток потребления в ждущем режиме — 4,5мА
- Потребляемая мощность в режиме ДХО — 18вт
- Цветовая температура — 5000К
- Световой поток 660Лм с 1 модуля
- Блок контроля свечения с технологией Smart Light*
- Автоматическое переключение между режимами ДХО и габаритных огней
- Срок службы 20 000 часов
- 6 режимов световой сигнализации со стробоскопическим эффектом
- могут быть подключены к охранной сигнализации
- настройка режимов работы одной кнопкой
- упрощенная установка, по сравнению с предыдущими поколениями TDRL
Если у вас есть опыт покупки и использования конкретного товара, пожалуйста, поделитесь информацией о нем с другими покупателями AutoPulse.ru — оставьте свой отзыв.
Опишите, чем вам понравился товар или, наоборот, с какими проблемами вы столкнулись при использовании данного товара.
Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.
Внимание! Мы не публикуем:
- слишком краткие и малоинформативные отзывы
- отзывы, написанные ПРОПИСНЫМИ буквами
- отзывы, содержащие ненормативную лексику
- отзывы, не относящиеся к потребительским свойствам конкретного товара
- отзывы, содержащие ссылки на другие сайты
- отзывы о товарах, в которых упоминаются конкретные магазины
Источник: https://www.autopulse.ru/item26775.html
Дневные ходовые огни в поворотники ProBright TDRL 4 Pulsar
TDRL 4 Pulsar — это LED-система устанавливаемая, без доработки конструкции, в штатные места ламп поворотов с цоколями W21W или P21W и выполняющие функцию сигналов поворота, Дневных ходовых огней или Световой сигнализации (стробоскоп). Модули устанавливаются на место патронов ламп сигналов поворота без доработки конструкции.
Подробное описание режимов работы светодиодных модулей TDRL 4 Pulsar:
- Сигнал поворота — в данном режиме светодиодные модули задействуют оранжевые светодиодв на высокой яркости при включении сигнала поворота
- Дневные Ходовые Огни — в данном режиме светодиодные модули задействуют белые светодиоды на высокой яркости для выделения автомобиля из потока в дневное время суток.
- Габаритные огни — в данном режиме светодиодные модули задействуют белые светодиоды на низкой яркости для выделения в сумеречное и ночное время суток.
- Маяк — в данном режиме светодиодные модули выполняют коротковременное, до 3 секунд, включение белых светодиодов на максимальной яркости при мигании дальним светом фар.
- Световая сигнализация — в данном режиме светодиодные модули яркими белыми и/или оранжевыми вспышками выполняют один из шести стробоскопических световых эффектов, которые помогают привлечь внимание к автомобилю. Работа модулей данном режиме предназначена для расширения функций охранной системы или для демонстрации автомобиля на выставочных мероприятиях.
- Вежливые ДХО — в данном режиме светодиодные модули полностью отключают режим ДХО или режим Габаритных огней со стороны включения сигнала поворота
Примечание: функция Стояночных огней, при её наличии в автомобиле, также сохраняется.
Главное преимущество Дневных Ходовых Огней на основе системы ProBright TDRL перед традиционными в том, что для установки на автомобиль не потребуется никаких переделок и доработок.
Комплект устанавливается прямо в штатную фару, сохраняя заводской стиль автомобиля, и при этом сам процесс установки может быть осуществлен обычным пользователем.
Все, что вам нужно подключить питание от любого источника 12В после включения зажигания и два провода на + поворотов.
Этого будет уже достаточно для того, чтобы у Вас в машине появилисьquot;штатные» ДХО, которые будут сами включаться при запуске двигателя, и переключаться в габариты в темное время суток, или когда это нужно водителю и сигнализировать в режиме поворота насыщенным оранжевым цветом который намного ярче штатных ламп поворотов.
Приемущества системы TDRL 4 Pulsar над TDRL 4 base:
Технические характеристики и описание:
- Цоколь: WY21W / PY21W / PY21/5W / WY21/5W
- Режим сигнала поворота/ДХО/габаритных огней/стояночных огней/световой сигнализации/провожающего света
- Ток потребления в ждущем режиме:10мА
- Потребляемая мощность в режиме ДХО: 18 Вт
- Цветовая температура: 5000К
- Блок контроля свечения с технологией Smart Light*
- Автоматическое переключение между режимами ДХО и габаритных огней
- Возможность подключения к охранной сигнализации
- Настройка режимов работы одной кнопкой
- Срок службы: 20 000 часов
Производитель постоянно ведет работу по улучшению свойств продукции. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Внешний вид комплекта может отличаться.
Видео демонстриющее работу ДХО ProBright TDRL 4 Pulsar:
Характеристики Дневные ходовые огни в поворотники ProBright TDRL 4 Pulsar
Источник: http://autoboob.ru/product/dnevnye-hodovye-ogni-v-povorotniki-probright-tdrl-4-pulsar/
Дневной ходовой огонь в секцию поворотника стробоскоп ProBright TDRL-4,5 Pulsar (WY21W/PY21W) УТ000101134
Артикул: УТ000101134
- Режим «Сигнал поворота» — свечение оранжевых светодиодов на высокой яркости при включении поворотников.
- Режим Дневных Ходовых Огней – свечение белых светодиодов на высокой яркости для обозначения автомобиля на дороге в светлое время суток.
- Режим Габаритных огней — свечение белых светодиодов на низкой яркости для обозначения автомобиля на дороге в тёмное время суток.
Описание Характеристики Применяемость Обсуждение товара
ОписаниеДХО, LED-вспышка дальним светом, двухцветные стробоскопы, сочные светодиодные поворотники, — все в одном устройстве. Топовый комплект для тюнинга штатных фар ProBright Pulsar.
TDRL-4,5 PULSARTDRL-4,5 PULSARTDRL-4,5 PULSARTDRL-4,5 PULSARTDRL-4,5 PULSAR Описание системы Pulsar Сверхъяркие светодиодные модули системы ProBright Pulsar устанавливаются вместо патронов ламп поворотников. Мы разработали комплект так, что это он подстраиваются под автомобиль, а не наоборот. В комплекте для установки присутствует все необходимое.
Алгоритм работы При запуске двигателя автоматически зажгутся белые светодиоды в местах указателей поворота в передних фарах. Специально включать их не нужно, потому что встроенная автоматика в блоке управления отслеживает изменение напряжения в бортовой сети автомобиля и сама определяет, когда автомобиль заведен.
Таким образом включается режим дневных ходовых огней. Во время работы двигателя при включении габаритных огней или ближнего света фар, яркость белых светодиодов снизится. LED модули перейдут в режим габаритных огней. В некоторых автомобилях предусмотрено раздельное включение габаритов, — режим стояночных огней.
Этот режим активируется специальной настройкой блока управления Pulsar и белые светодиоды будут включаться в режиме пониженной яркости по отдельности в правой или левой фаре. Настройка FlowShift блока управления Pulsar переключает яркость белых светодиодов плавно, как у штатных ДХО Audi.
При включении указателя поворота белые светодиоды со стороны работающего поворотника гаснут и мигают оранжевые. После выключения сигнала поворота снова зажгутся белые светодиоды. При мигании дальним светом, LED модули в указателях поворота будут вспыхивать белым светом в режиме повышенной яркости. Это режим LED-вспышки Маяк.
Если включить дальний свет на постоянное свечение, то вспышка включится и будет работать еще три секунды в режиме Маяк и перейдет в предыдущее состояние (габарит или ДХО). При комбинации четырех подряд вспышек дальним светом активируется режим Маяк+.
Этот режим включает один из семи предустановленных вариантов стробоскопа на 15 секунд, либо до отключения его пятой вспышкой дальним светом.
В блоке управления Pulsar отдельный канал для включения световой сигнализации. При подаче питания на специальный вход блока будет включаться стробоскоп. Вариантов мерцания 7 на выбор, вспышки могут быть как белые, так и оранжевые, так и комбинации из них. Настраивается при установке. Для световой сигнализации и режима Маяк+ можно выбрать и настроить разные варианты стробоскопа.
Характеристики
| Наличие обманки | 1 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Маркировка цоколя | WY21W/PY21W |
| Функция | Дхо+Поворот+Стробоскоп |
| Бренд | ProBright |
Применяемость Обсуждение товара
Источник: http://maxluxe.ru/catalog/avtosvet-12/dnevnye-hodovye-ogni-4/dnevnye-hodovye-ogni-probright-514/dnevnoy-hodovoy-ogon-v-sekciyu-povorotnika-stroboskop-probright-tdrl-4-5-pulsar-wy21w-py21w-72731/
Загрузка...
