Выбираем преобразователь с 12 на 220 вольт

Выбираем преобразователь с 12 на 220 вольт

За долгие годы после появления электричества мы окончательно привыкли к сети 220, что любой прибор может от неё работать.

Различную бытовую технику нам хочется взять с собой в путешествия или на отдых, но в автомобиле только 12 или 24. Для решения этой проблемы лучше всего использовать преобразователь напряжения с 12 до 220 вольт.

Благодаря современной элементной базе и ШИМ контроллерам, такой блок стал миниатюрным и лёгким.

Как всегда китайцы заманивают нас низкими ценами и большими мощностями инверторов 12 в 220. Об этом расскажу отдельно, вас вряд ли интересуют китайские ватты, у которых один нолик бывает лишний.

Применение

Инверторы напряжения DC-AC нашли широкое применение  в местности без электрификации. От стандартного аккумулятора на 12В можно получить  бытовые 220В. Форма электрического тока на выходе немного ограничивает применение, не все электрические приборы могут переносить синусоиду почти прямоугольной формы.

По количеству Ватт на выходе в основном бывают:

• автомобильные на 100вт, 300вт, 500 Ватт;
• мощные стационарные 2000вт, 3000вт, 5000вт, 10000вт.

По конструкции делятся на:

1. на автомобильные;
2. стационарные;
3. компактные.

Рассматривать преобразователь с 12 на 220 в машину буду для использования питания светодиодного освещения, так как весь сайт этому посвящен. Но всё это распространяется и на любую бытовую технику с питанием от сети 220В.

При выезде на пикник или отдаленную дачу бывает необходимость осветить помещение или место ночёвки.

Самый простой способ, подключить светодиодный светильник или лампу для дома в автомобильный инвертор 12 220v.

Это конечно не очень оптимально с точки зрения экономного расхода энергии аккумулятора авто, КПД снижается вместе с увеличением нагрузки. В лампочке  тоже стоит ШИМ драйвер для питания светодиодов.

Стационарный  инвертор 12 в 220 с чистым синусом незаменим при использовании энергии солнечных батарей или ветряков. Изначально такие генераторы выдают 12В, 24В, 36В, которые можно напрямую аккумулировать.

Компактные модели могут питаться от 12в до 50в, более неприхотливы в выборе источника питания.  В автомобильном варианте выглядят как большая зарядка с розеткой.

Технические характеристики

Все DC — AC преобразователи тока с 12 на 220 на выходе имеют стандартные параметры, частота 50 Герц и 220V. Они соответствуют параметрам в нашей домашней сети и  совместимы практически со всеми домашними устройствами.

Основные параметры:

1. номинальная мощность;
2. коэффициент полезного действия;
3. активное или пассивное охлаждение;
4. энергопотребление на холостом ходу;
5. максимальный ток потребления на входе;
6. напряжение питания;
7. защита от замыкания и перегрева;
8. вид синусоиды на выходе.

Все современные преобразователи конструктивно реализованы на импульсных контроллерах, которые обеспечивают высокий коэффициент полезного действия. Это значение может достигать 95%, остальные 5% энергии будут рассеиваться самим прибором, за счет которых он нагревается.

Самые доступные модели имеют модифицированную синусоиду на выходе, прямоугольного вида. У дорогих «чистая синусоида», такая же плавная, как обычной домашней розетке.

Некоторые электроприборы при включении потребляют энергии в 2 раза больше. Например, бытовая дрель на 750вт не сможет запуститься от инвертора на 1000вт. Пиковой кратковременной мощности повышающего преобразователя напряжения может не хватить для старта двигателя.  Решением такой проблемы будет использование электроприборов с плавным пуском.

Мощность

Реальная мощность дешевых DC-AC преобразователей с 12 на 220 может быть  в 2 – 3 раза ниже. Интернет-магазины и производители используют китайский маркетинг для увеличения продаж. Крупно указывают кратковременную пиковую мощность, на которой прибор может работать 5 минут, пока не отключится из-за перегрева и перегрузки.

Для домашнего можно смело покупать стационарные на 2000 вт, 3000 вт, 5000 вт, всегда найдется чем его загрузить. Промышленные уже на 10000вт, 15000вт и выше, рассчитаны на энергоснабжение электроинструментов. Для легковых автомобилей достаточно 100вт, 300вт, 500 Ватт, 2000вт. Если больше, то требуется серьёзная подготовка транспорта.

При выборе уточняйте, как мощность указана, номинальная долговременная или кратковременная.  При подсчёте предполагаемой нагрузки делайте запас  на 20%, чтобы не эксплуатировать преобразователь не пределе, это значительно продлит его ресурс.  У дорогих есть запас, у дешевых наоборот, слегка не хватает до нормы.

Лучше перестраховаться и поставить дополнительный предохранитель или систему защиты. Джиперы ставят отдельную кнопку отключения массы.

Я сторонник максимальной безопасности, на себе попробовал все виды воздействия электричества, даже когда отвертка в руках плавится.

Охлаждение

Пассивное с ребрами из алюминия

Нагрев зависит от полной мощности инвертора и подключенной нагрузки. В качестве системы охлаждения используется алюминиевый корпус устройства. Когда  мощность большая, то устанавливается вентилятор, за счёт которого циркулирует воздух внутри. Активное охлаждение работает не постоянно,  только когда температура корпуса превышает установленную и термодатчик включает вентилятор.

Автомобильный транспорт и любой другой подвержены сильному воздействию пыли. Поэтому при большой нагрузке вентилятор может просто не включится, потому что забился  пылью.

Активное охлаждение с вентилятором

Пример характеристик

В качестве наглядного примера рассмотрим типовые параметры обычного повышателя.

1. Номинальная рабочая  1000вт, работать на ней может любое количество времени.

2. Максимальная 2000вт, только в течение короткого промежутка времени 5-10 минут, некоторые приборы на старте потребляют в 2 раза больше.

3. Ток без нагрузки 1А, энергопотребление самого преобразователя напряжения от батареи без нагрузки. При 12В это будет 12 Ватт в час.

4. Форма сигнала, модифицированная синусоида — колебания тока прямоугольной формы, все дешевые повышатели дают только такую форму.

6. Напряжение на выходе 220В ±10%. Показатель зависит от нагрузки на инвертор и его качества. Обычно питание электроники рассчитано на изменения питания в этих пределах.

7. Частота тока 50Гц, частота колебаний в секунду.

8. КПД 94%, средний коэффициент полезного действия. Остальные 6% потребляет сам прибор, за счёт которых и нагревается. Хорошим КПД считается от 90%.

Типовое энергопотребление

В таблице указано  минимальное потребление энергии для популярной бытовой техники. Чтобы узнать  количество Ватт для конкретного прибора, посмотрите  количество Ватт на его блоке питания или поищите на корпусе.

Если известна только маркировка и название модели, то всегда можно погуглить характеристики.

Точнее всего будет замерять ваттметром еще дома, чтобы узнать точные реальные показатели, которые сильно зависят от режима работы.

Наименование	Примерное энергопотребление
Зарядное для смартфона или планшета	от 10вт
Нетбук	от 15вт
Ноутбук	от 30вт
Принтер струйный	от 30вт
Компьютер	от 50вт
Бритва	от 10вт
ЖК телевизор	от 20вт
Фен	от 700вт
Утюг	от 1000вт
Чайник обычный	от 2000вт
Микроволновка	от 1000вт

Дополнительная защита

Хорошая модель с индикаторами

Хороший преобразователь напряжения с 12 на 220 должен иметь защиту от короткого замыкания, перегрузки и перегрева. Обязательно должен быть предохранитель  в самом устройстве. Мощность подключаемых приборов может меняться, да и дети случайно могут подключить утюг.

Чтобы инвертор не сгорел, защита от перегрузки должна его своевременно отключить. Короткое замыкание приводит к возникновению большой силы тока, которая моментально разогревает провода и они воспламеняются.

Блок защиты должен отключить выход инвертора, и не включать пока есть замыкание.

В качественных моделях блок защищен от неправильной полярности, слишком низкого и слишком высокого входного напряжения. Дополнительные индикаторы и встроенные вольтметры покажут текущее состояние, и помогают заблаговременно выявить неисправность.

Наличие термозащиты можно определить по наличию датчика температуры на радиаторе охлаждения силовых транзисторов. Этот датчик включает вентилятор, когда температура системы охлаждения превысила допустимую.

Подключение в авто

Чаще всего подключают в автомобилях, по неосторожности многие спалили не один предохранитель в блоке защиты электрики машины.  Прикуриватель имеет ограничение по мощности подключаемой нагрузки, смартфон и планшет вы можете заряжать без проблем. Во всех авто прикуриватель защищён предохранителем  около 15 Ампер от короткого замыкания.

Это около 180W. В инструкции по эксплуатации производитель пишет, что не надо подключать в прикуриватель нагрузку более 130-150W, то есть максимум 12 ампер. При  перегрузке сгорит предохранитель и всё отключится.

Если такое случилось, то можно временно взять предохранитель со второстепенной электрики, типа задних стеклоподъемников или противотуманных фар.

Только толстые провода или хорошие крокодилы

Мощную нагрузку на 12V можно подключать  только напрямую к аккумулятору или делать отдельную толстую проводку в салон авто. Провода не должны касаться подвижных частей силового агрегата и других механизмов под капотом.  Должны иметь защиту от истирания и замыкания на массу. С этим  сам сталкивался, когда прямо находу на трассе резко потухли все приборы в машине.

Нельзя использовать

Не используйте переходники с прикуривателя на крокодилы. Они бывают собраны только на обжиме, без пропайки. Избегайте любого плохого контакта на линиях питания, это приведет к нагреву этих участков.

Как сделать своими руками

Многим будет интересно собрать преобразователь напряжения с 12 на 220 своими руками. Чтобы сберечь своё время, предпочитаю использовать готовые блоки или подручные приборы. В интернете есть хорошие схемы на 2000, 2500 и 3000 Вт, они отличаются в основном количеством силовых транзисторов на выходе.

На Ебее и Алиэкспресс продаётся около 10  разновидностей готовых высоковольтных модулей. От простейших до качественных с кулером на радиаторе. Остаётся добавить провода и клеммы, установить розетку и дополнительную защиту.

Старый ИБП

Но  самый лучший вариант изготовления инвертора 12 в 220 своими руками, это использование источника бесперебойного питания ИБП. Это полностью готовое устройство, продвинутые модели снабжены экранами и индикаторами. Остаётся только вывести кабель на 12 вольт наружу. В ИБП есть основные виды защиты, на корпусе от 1 до 6 розеток.

Старый ИБП стоит 100-300руб, иногда их отдают бесплатно, у меня их валялось 3 штуки. Проще и быстрее их найти на Авито, встречаются очень хорошие модели по сказочным ценам.

Подключение ноутбука в авто

Отдельно рассмотрим подключение к прикуривателю ноутбука с  питанием на 19V. Использовать  автомобильный инвертор на 220V не рационально, придется с 12V делать 220V и потом 19V. Слишком много энергии будет уходить на преобразование. Оптимальный вариант, использование повышающего преобразователя с 12 на 19В.

Я купил универсальный блок за 250руб вместе с доставкой на Aliexpress. В российских магазинах за него просят слишком много, но можно поискать на Авито по доступной цене. Протестировал его своим ноутбуком, держит ток до 4А, количество вольт не проседает при нагрузке, нагрев в норме.

XL4016

Дешевые китайские блоки конечно имеют реальные параметры ниже заявленных  Но всегда можно доработать конструкцию и элементную базу.

Цены на преобразователи

Россияне любят затариваться мелкой электроникой на китайском базаре Aliexpress. По роду своей деятельности постоянно слежу за ценами на Алиэкспресс и сравниваю с российскими. На октябрь 2016 года покупать на Алиэкспресс не выгодно из-за курса доллара. Можно дешевле и лучше купить в России, к тому же получите гарантию и возможность обмена в течение 2 недель.

Китайцы любят завысить технические характеристики, ведь 99% из вас не будут проверять соответствие обещанных параметрам. А оставшийся 1% потребует небольшой компенсации за обман со стороны продавца. По опыту коллег обещанные китайцами 3000вт можно смело делить на 3, и получите реальное долговременную мощность.

Если вы прочитали обзор про китайский преобразователь с 12 на 220, где им довольны и пишут, что хорошо работает, не бросайтесь идти и покупать по ссылке. Их выпускают разные заводы, начинка бывает разные даже в пределах одной партии.

То есть объективность мнения очень низкая, верьте только результатам измерений и тестов.

Download WordPress Themes FreeDownload WordPress ThemesPremium WordPress Themes DownloadFree Download WordPress ThemesZG93bmxvYWQgbHluZGEgY291cnNlIGZyZWU=Download Premium WordPress Themes Freefree download udemy course

Источник: http://led-obzor.ru/vyibiraem-preobrazovatel-s-12-na-220-volt

Выбор автоинвертора 220V. Информация в помощь при покупке и эксплуатации. — бортжурнал Honda Accord Hameleon-4uk 1999 года на DRIVE2

В прошлой записи в БЖ (ещё не шарясь по гуглу) я затронул немного спорную тему по поводу Автоинверторов. Сам толком не разобравшись задал вопросы.

Хотелось услышать ответы на следующие ?: Какой покупать? На сколько вредно для авто? Какой мощности? А надо ли вообще? ну и так далее. Как говорится поболтали и разошлись. =) И вот я уже шарю гугл.

Пошарив пол часика наткнулся на очень приятную статью и пару форумов с перетеранием данных вопросов. Возможно кому-нибудь ещё будет интересно. Выделю жирным моменты которые по моему мнению действительно важны.

Собственно вот статья:»——- Как правильно выбрать автомобильный инвертор для моего ноутбука ?

О: — Это зависит от потребл@емой мощности Вашего ноутбука. Если перемножить напряжения питания в Вольтах на потребл@емый ток в Амперах (они написаны на на блоке питания или на корпусе ноутбука, снизу) то получим максимально возможную потребл@емую мощность в Ваттах.

Именно на нее (как на самый худший вариант) следует ориентироваться при выборе автоинвертора. Его номинальную мощность надо выбрать такую, чтобы она превосходила ту, что Вы рассчитали, хотя бы процентов на 20 — 25.

(Ни одно устройство не должно работать на пределе своих возможностей, даже несмотря на то, что наши инверторы оснащены защитой от прегрузки по выходу.)

— ——На какое время хватит заряда автомобильного аккумулятора при работе ноутбука от автоинвертора и выключенном двигателе ?
— Если преположить, что аккумулятор новый и полностью заряжен и, к примеру, имеет емкость 60 А*ч и если Ваш ноутбук потребл@ет, к примеру, 80 Вт (это у большинства самых распространенных ноутбуков. Как рассчитать — см.

предыдущий ответ), с учетом КПД инвертора 90%, от автоаккумулятора потребл@ется ток = 80Вт / 0,9 / 12В = 7,5 А. При таком токе аккумулятор способен сохранять работоспособный уровень зарядки не более чем = 60А*ч / 7,5 А = 8 часов. Фактически это время почти всегда будет меньше по ряду причин.

——- Есть ли какие особенности эксплуатации автомобильных инверторов ?О: — Да есть.

Напомним, что автоинвертор, он же DC-AC convertor — это устройство, которое преобразует постоянное напряжение (DC) автомобильной бортовой сети обычно 12Вольт (бывает и 24В) в переменное (AC), как правило величиной 220-230Вольт с частотой 50-60Гц.

Начнем с самых важных особенностей, которые должен знать каждый, кто собирается использовать это полезное, но не безопасное устройство:Во-первых всегда надо помнить, что автомобиль был, есть и будет не дешевым устройством и, самое главное, средством повышенной опасности, способным нанести ущерб вашему здоровью и здоровью окружающих, вплоть до смертельного исхода, даже если он стоит на стоянке ! И что напряжение в 220Вольт само по себе опасно для жизни не только в доме, но и автомобиле!

1) Никогда не включайте автоинверторы с нагрузкой более 300 Ватт в прикуриватель автомобиля ! Их можно подключать только с помощью штатных проводов непосредственно к клеммам аккумулятора ! В противном случае ток, идущий по проводам прикуривателя превысит по своей силе 25 Ампер ! Это может привести к порче автомобильного электрооборудования, к повреждению изоляции проводов, их перегоранию или даже воспламенению и пожару !

2) Никогда не используйте бездумно автоинверторы с нагрузкой 1000 и более Ватт (даже при подключении непосредственно к клеммам аккумулятора !) не проведя предварительные расчеты ! Особо опасным заблуждением является мнение, что при заведенном двигателе можно избежать многих проблем ! Напротив, Вы их только усугубите ! Не надо брать это на веру ! Не всегда выделение текста красным цветом делается для красного словца ! Бездумное обращение даже с безопасными вещами может дорого стоить Вам и окружающим ! Просто нужно немножко порассуждать. При подключении 1000-Ваттной нагрузки от автомобиля потребляется как минимум 1100 Ватт (т.к. инвертор и сам кое-что должен потреблять для своей работы и в среднем КПД инверторов cоставляет примерно 90%), а это значит, что от автомобильной 12-Вольтовой бортовой сети потребляется ток не менее 90 Ампер ! Это очень большой ток ! (вспомните плавящиеся электроды во время электросварки — это «заслуга» тока силой уже от 40 ). Из какого же места автомобиля он потребляется ? При выключенном двигателе и, следовательно, неработающем генераторе, он естесственно, потребляется от аккумулятора. Для нового, хорошего аккумулятора работа с таким током (если он кратковременный) — обычное дело. Многие аккумуляторы рассчитаны и на 200 — 300 Ампер в импульсе. А вот при более длительной такой нагрузке Вашему аккумулятору не поздоровится. Эти наши рассуждения, как Вы помните, касаются случая 1000 -Ваттной нагрузки. А если нагрузка будет более 2 килоВатт, то аккумулятор может и вскипеть (а некоторые виды батарей могут и взорваться !) И, в лучшем случае Вы лишаетесь аккумулятора, в худшем — еще кто-то и пострадает ! Посмотрим, что присходит при заведённом моторе. Работающий генератор вырабатывает напряжение, которое стремится (но ограничивается автомобильной электроникой и аккумулятором на требуемом уровне) всегда стать чуть выше собственного напряжения аккумулятора (чтобы шла зарядка, в противном случае будет разрядка). Теперь уже все энергообеспечение берет на себя генератор. Он работает на наш нагруженный инвертор (это 90А), на заряд аккумулятора (это от 1 до 10А — пусть в среднем 5), на систему зажигания и прочую автоэлектронику (это грубо можно оценить в 10А). А если еще включены габаритки, фары, печка, автомагнитола с усилителем, с сабвуфером, да на полную громость (да мало ли что еще) ? Т.е. мы видим, что суммарный ток, который «пытается» выдать Ваш генератор перевалил далеко за сотню Ампер. Генератор конечно же их выдаст на какое-то время (благо его крутит двигатель с мошностью в десятки или сотни килоВатт), но обмотки его задымятся или сгорят, что в любом случае означает выход генератора из строя. На самом деле, обычно большинство генераторов рассчитано на токи в 50 — 80А, так что, опасности начинаются уже при мощностях, потребл@емых 700-800 -Ваттной нагрузкой ! Так, что будьте внимательны и осторожны !
3) Во избежании полного разряда автомобильного аккумулятора в автоинверторах предусмотрена система защиты аккумулятора. Она начинает подавать звуковой сигнал при истощении аккумулятора, чтобы напомнить Вам о своевременной его подзарядке.
4) Во избежании порчи автоинвертора, желательно чтобы во время заводки и глушения двигателя автомобиля автоинвертор был отключен от бортовой сети. В этом случае при неисправном бортовом регуляторе напряжения у Вас больше шансов спасти автоинвертор от коротких бросков напряжения при переходных процессах.
5) У большинства автоинверторов предусмотрена собственная защита от входных перенапряжений. Так, что имейте ввиду, если инвертор не работает, это иногда может свидетельствовать о повышенном бортовом напряжении (как правило, более 14 Вольт) в Вашем автомобиле.»

А также наковырял небольшое сравнение автоинверторов напряжения. Вот ТУТ

P.S.
Буду сЩастлиФ если кому-нибудь ещё эта информация пригодиться.

P.P.S
Кстати вроде определиллся с инвертором и его мощностью — всеми не любимая фирма Mystery MAC-150 с мощностью 150W и номинальной 300W. Цена вопроса при этом весьма лояльная 40$. Как установлю отпишу маленький отзыв про сие чудо.

Mystery MAC-150

Источник: https://www.drive2.ru/l/165707/

Преобразователь напряжения с 12 в 220 В

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо подключить электронное устройство или прибор в месте, где отсутствует сетевое напряжение в 220 вольт.

Самое простое — это использовать аккумуляторные батареи, но их напряжение обычно составляет 12 вольт. Для того чтобы преобразовать 12 вольт в 220 вольт, применяют инверторы, другое название — преобразователи.

Итак, инвертор — это электронное устройство, преобразующее постоянное низкое напряжение в переменное величиной 220 В.

Варианты использования инвертора разнообразны:

• Применение для обеспечения электропитания, при аварии в сети 220 вольт. Такая система преобразования устанавливается в дачном доме или на промышленных объектах.
• Для организации полной автономности от электросетей.
• Во время длительных путешествий на автомобиле, автобусе, лодке, самолёте.

Главным отличием применяемых устройств будет мощность, которую можно подключить в виде нагрузки и электронное исполнение.

Виды и типы

Инверторы различаются по схеме построения. Первые устройства были механического типа, пока на смену им не пришли полупроводниковые, а современные уже стали цифровыми. По классификации различают следующие основные схемы построения:

1. Бестрансформаторная мостового типа. Применяется для устройств питания с мощностью 500 ВА и выше.
2. Использующая трансформатор с нулевым выводом. Применяются для устройств питания с мощностью до 500 ВА.
3. Трансформаторная мостовая схема. Применяется для устройств питания в широком диапазоне мощностей от единиц ватт до десяток киловатт.

А также разделяются на однофазные и трёхфазные. По виду выходного напряжения бывают:

• с прямоугольной формой;
• со ступенчатой формой;
• с синусоидальной формой.

Для устройств, которые не требуют правильного синусоидального сигнала, могут применяться преобразователи с прямоугольной, трапецеидальной, треугольной формой выходного напряжения. Основным преимуществом таких преобразователей является невысокая цена.

Для оборудования, требующего надёжного питания, необходимо использовать инверторы с правильной формой синусоиды. Такое оборудование стоит существенно дороже, но и стабильность работы у них выше.

Выбор преобразователя напряжения

При выборе в первую очередь необходимо обратить внимание на мощность. Мощность суммарно рассчитывается исходя из нагрузки, которая планируется подключаться к устройству, к полученному значению добавляется около 25—30 процентов. Это позволяет работать в комфортных условиях, без перегрузок оборудования.

Обычно используется инвертор с мощностью до 5000 Вт, а вот чтобы обеспечить почти все домашние потребности, может не хватить и 15 000 ватт. Для переносного устройства используется 200—800 ватт. Кроме номинальной мощности есть понятие пиковой.

Это значение, которое может кратковременно выдержать инвертор без негативных последствий для его работы.

В то же время телевизор, компьютер, лампа и магнитофон не превышают номинальное значение при работе. Необходимо отметить и такой момент: мощность может измеряться как в вольт-амперах (ВА), так и ваттах (Вт).

Зависимость между этими единицами измерения описывается выражением 1Вт=1,6ВА.

Итак, в первую очередь при выборе определяемся, для какого типа устройств будет использоваться преобразователь тока с 12 на 220 вольт. При эксплуатировании в помещении рассматриваем возможность установки аккумуляторных батарей.

Подключаться они должны параллельно друг другу, это обеспечит возможность продолжительной работы при неполадках в промышленной электрической сети. Например, для системы автономного отопления.

Потом обращаем внимание на форму выходного сигнала. Чистая синусоида обозначает, с какой частотой подаётся напряжение и как плавно оно меняется. Эта характеристика очень важна для систем с активной мощностью — это все устройства использующие электродвигатели, компрессоры.

Как сделать преобразователь напряжения своими руками

В качестве примера рассмотрим преобразование инвертора с 12 в 220−3000вт. Своими руками при небольшой технической подготовке реализовать его не составит труда. Для решения этого вопроса можно использовать несколько путей.

Изготовление с использованием радиоэлектрических схем

На печатной плате собирается электронная часть, потом изготавливается корпус, на который всё и крепится. Принцип работы таких преобразователей обычно одинаков. Используется контроллер широтно-импульсной модуляции (ШИМ), задающий частоту и амплитуду. Силовая часть собирается из мощных транзисторов, установленных на радиаторы.

Рассмотрим пример с использованием генератора, выходной сигнал которого используется для синхронизации работы мощных транзисторов. В качестве генератора используется специализированная микросхема кр1211еу1.

В качестве выходных транзисторов, работающих в ключевом режиме, можно использовать 2SK2554 или аналоги BUZ111SL, BUK9608−55, IRL2505.

Преимуществом таких полевых транзисторов является низкое сопротивление открытого канала RDS (on), что позволяет использовать радиаторы небольших площадей.

Цепочкой r1, c1 задаётся частота генератора, а r2, c2 предназначена для его запуска. В этой схеме можно использовать любой повышающий трансформатор со вторичными обмотками на 12 вольт требуемой мощности.

Питание микросхемы осуществляется через стабилизатор, выходное напряжение которого достигается за счет сильной нелинейности вольт—амперной характеристики электронных компонентов, состоящих из r3, vd1, c3 с напряжением стабилизации 7—10 вольт.

Конденсатор c6 предназначен для уменьшения влияния высокочастотных помех.

К такому устройству можно подключать нагрузку любого типа, мощность которой не будет превышать 2,6кВт. Таким образом, поняв работу схемы, можно не только её собрать, но также провести ремонт в случае необходимости.

Требуется отметить ещё один момент: при самостоятельной сборке нужно уделить вниманию проводам, подключаемым к источнику питания от инвертора. Чем мощнее устройство делается, тем сечение провода должно быть больше.

В нашем случае для 3 кВт рекомендуется использовать провод сечением 2,5 квадрата. В качестве материала выбрать медь.

Применение источника бесперебойного питания

Мощностью они бывают разной, поэтому проблем с подбором возникнуть не должно. Это уже готовый инвертор. Например, такого типа устройство можно использовать в машине, подключив на штатное место аккумуляторной батареи автомобильный аккумулятор.

Использование готовых узлов и блоков

В магазинах радиоэлектроники можно найти наборы, позволяющие получить готовое устройство. В набор обычно входит заводская печатная плата, необходимые радиокомпоненты, радиаторы, инструкция по сборке и настройки.

Готовый инвертор 12 220 вольт придётся после сборки разместить в корпусе. Корпус необходимо подбирать, исходя не только с эстетических соображений, но и со стороны правильной организации охлаждения активных частей.

Таким образом, можно самостоятельно изготовить преобразователи напряжения с 12 на 220 В. Инверторы своими руками, выполненные правильно, будут работать не хуже вариантов промышленного изготовления.

Источник: https://ObInstrumentah.info/preobrazovatel-napryazheniya-s-12-v-220v/

Преобразователь напряжения из 220 в 12 вольт, устройство и различия

Инверторы с 220 на 12 вольт производятся разной формы и размеров. По своему типу бывают трансформаторные и импульсные. Трансформаторный преобразователь 220 на 12 вольт В основе конструкции, как следует из названия, лежит понижающий трансформатор.

Трансформатор представляет собой изделие, состоящее из двух основных частей:

• сердечника, собранного из электротехнической стали;
• обмоток, выполненных в виде витков из проводникового материала.

Его работа основана на появлении электродвижущей силы в замкнутом проводящем контуре. При протекании по первичной обмотке переменного тока образовываются переменные линии магнитного потока. Эти линии пронизывают сердечник и все обмотки, на которых появляется электродвижущая сила. Когда вторичная обмотка находится под нагрузкой, то под действием этой силы начинает протекать ток.

Значение разности потенциалов будет определяться отношением количества витков первичной обмотки и вторичной. Таким образом, изменяя это соотношение, можно получить любое значение.

Для снижения значения напряжения количество витков во вторичной обмотке делается меньше. Стоит отметить, что описанное выше работает только при подаче на первичную обмотку переменного тока. При использовании постоянного тока создаётся постоянный магнитный поток, который не наводит ЭДС и энергия передаваться не будет.

Бестрансформаторный преобразователь с 220 на 12 вольт

Такие устройства питания называют импульсными. Главной частью такого устройства обычно является специализированная микросхема (широтно-импульсный модулятор).

Инвертирование 220 в 12 вольт происходит следующим образом. Сетевое напряжение поступает на выпрямительную цепь, а далее сглаживается ёмкостью номиналом 300400 вольт.

Затем выпрямленный сигнал с помощью транзисторов преобразуется в высокочастотные прямоугольные импульсы с требуемой скважностью. Преобразователь импульсного типа за счёт применения инвертирующей схемы, выдаёт на выходе стабильное напряжение.

При этом преобразование происходит как с гальванической развязкой от выходных цепей, так и без неё.

В первом случае используется импульсный трансформатор, на который поступает высокочастотный сигнал до 110 кГц.

При изготовлении сердечника используют ферромагнетики, что ведёт к снижению веса и размеров. Во втором вместо трансформатора используется фильтр нижних частот.

Преимущества импульсных источников заключаются в следующем:

1. малый вес;
2. улучшенный КПД;
3. дешевизна;
4. наличие встроенной защиты.

К недостаткам относят то, что используя в работе высокочастотные импульсы, устройство само создаёт помехи. Это требует устранения и приносит усложнения электрических схем.

Как из 220 вольт сделать 12 вольт самостоятельно

Проще всего сделать аналоговое устройство на базе трансформатора вида тор. Такое устройство несложно выполнить самостоятельно. Для этого понадобится любой трансформатор с первичной обмоткой, рассчитанной на 220 вольт. Вторичная обмотка рассчитывается согласно несложным формулам или подбирается практическим путём.

Для подбора может понадобиться:

• прибор для измерения напряжения;
• изолирующая лента;
• киперная лента;
• медная проволока;
• паяльник;
• инструмент для разборки (кусачки, отвёртки, плоскогубцы, нож и т. п. ).

В первую очередь необходимо определить, с какой стороны переделываемого трансформатора расположена вторичная обмотка. Аккуратно снять защитный слой для получения к ней доступа. Используя тестер, измерить напряжение на выводах.

В случае меньшего напряжения к любому из концов обмотки допаять проволоку, тщательно заизолировав место соединения. Используя эту проволоку сделать десять витков и опять измерить напряжение. В зависимости от того насколько увеличилось напряжение и рассчитать дополнительное количество витков.

В случае если напряжение превышает требуемое, делаются обратные действия. Отматываются десять витков, измеряется напряжение и рассчитывается, сколько их необходимо их убрать. После этого лишний провод обрезается и запаивается на клемму.

Для получения постоянного напряжения необходимо добавить выпрямитель. Это простейшее электронное устройство, состоящее из диодного моста и конденсатора.

Используя свойства диодов, напряжение выпрямляется, а с помощью конденсатора убираются паразитные влияния.

Следует отметить, что при использовании диодного моста выходная разность потенциалов поднимется на величину, равную произведению переменного напряжения и величины 1.41.

Самостоятельная сборка импульсных инверторов возможна только при хорошем уровне подготовке и знаний электроники. Хотя можно купить готовые наборы КИТ. Такой набор содержит печатную плату и электронные компоненты. В набор также входит электрическая схема и чертёж с подробным расположением элементов. Останется только всё аккуратно распаять.

Используя импульсную технологию, можно сделать и преобразователь с 12 на 220 вольт. Что очень полезно при использовании в автомобилях. Ярким примером может служить источник бесперебойного питания, сделанный из стационарного оборудования.

Источник: https://tokar.guru/stanki-i-oborudovanie/vidy-preobrazovateley-napryazheniya-s-220-na-12-volt.html

Выбор автомобильного инвертора, преобразователя 12 в 220 вольт, выбор формы выходного сигнала и нужной мощности

Автомобильный инвертор или преобразователь напряжения — это электрический прибор, который предназначен для преобразования входного постоянного напряжения 12-24 Вольт в выходное переменное напряжение 220 Вольт 50 Гц. В качестве источника постоянного тока для питания инвертора могут служить любые автомобильные, морские и так далее, батареи и аккумуляторы с напряжением 12 или 24 Вольта. 

Выбор автомобильного инвертора, преобразователя 12 в 220 вольт

Число в маркировке модели инвертора чаще всего означает максимальную мощность на которую он рассчитан.

Корпус инвертора обычно изготовлен из какого то алюминиевого сплава для обеспечения повышенной теплопроводности и лучшего охлаждения при нагреве во время работы.

Кроме того, в инверторах рассчитанных на мощности больше 300 Вт., очень часто используют вентиляторы принудительного охлаждения.

В зависимости от модели, автомобильные инверторы также могут оснащатся встроенными защитами : температурной, от перегрузки, от неправильной полярности, от низкого и высокого входного напряжения и от короткого замыкания. Модельный ряд автомобильных инверторов находящихся в продаже довольно разнообразен, но в основном они различаются :

1. Формой выходного сигнала 2. Выходной мощностью 3. Способом подключения к сети постоянного тока

4. Дополнительными опциями

Выбор формы выходного сигнала автомобильного инвертора

Форма выходного сигнала : модифицированный синус или чистый синус — довольно важная характеристика инвертора, но только в том случае, если вы планируете запитывать от него приборы или аппаратуру, для которой она действительно важна. Поясним.

 Например, чувствительной к помехам медицинской и измерительной аппаратуре, приборам с трансформаторными источниками питания, электродвигателям, компрессорам и т.д.

нужен чистый синус, иначе в лучшем случае вы получите резкое снижается КПД трансформаторов или электродвигателей входящих в состав таких устройств, перегрев и посторонние звуки при работе, а в худшем — они могут выйти из строя.

А вот например, лампы накаливания, простые нагревательные приборы, устройства с бестрансформаторными импульсными источниками питания, такие как ноутбуки, компьютеры, современные телевизоры и т.п.

— совсем нечувствительны к форме выходного сигнала, им вполне подойдет и модифицированный синус.

 И еще одно немаловажное отличие инверторов с разными формами выходного сигнала — те, что выдают чистый синус стоят почти в 2-2.5 раза дороже.

Выбор выходной мощности автомобильного инвертора

Разные электрические приборы и устройства отличаются потребляемой мощностью и их можно условно разделить на несколько категорий. От кого, какими именно приборами вы планируете пользоваться, и зависит напрямую, какой мощности инвертор вам будет нужен.

Устройства, потребляющие во время работы постоянную мощность равную номинальной, которая на них обозначена

Такие устройства характеризуются постоянной величиной потребляемой мощности и отсутствием больших пусковых токов, превышающих номинал в момент включения и во время работы. При подключении таких приборов следует помнить, что их потребляемая мощность, в том числе и суммарная, не должна превышать постоянную выходную мощность инвертора.

Это обязательно надо учитывать, и прежде всего при непрерывной работе приборов в течение длительного времени, как минимум больше 30 минут. Подключение большей нагрузки вызовет перегрев инвертора и срабатывание защиты. К таким устройствам относятся :

— Бытовая техника : лампы накаливания, чайники, утюги, бритвы, фены, телевизоры, радио, аудио и видео техника, телефоны и т.д. — Оргтехника : компьютеры, планшеты, ноутбуки, принтеры, сканеры, ксероксы, факсы и т.д. — Зарядные устройства для телефонов, планшетов ноутбуков и т.д. — Измерительная аппаратура

— Некоторые виды электроинструментов, например паяльные станции

Устройства, потребляющие номинальную мощность только в момент включения или во время работы

Такие устройства характеризуются большими пусковыми токами в момент включения и потребляют указанную на них номинальную мощность только в момент включения или во время нагрузки при работе. На холостом ходу и при работе со слабой нагрузкой, они обычно потребляют значительно меньшую мощность. Обычно это бытовые приборы на основе двигателей коллекторного типа :

— Некоторые виды бытовой и офисной техники : миксеры, пылесосы, газонокосилки, старые модели принтеров, факсов и т.д.
— Электроинструменты и строительная техника : отвертки, дрели, лобзики, рубанки, краскопульты, болгарки, бетономешалки и т.д.

Кроме того, во время работы таких приборов могут возникать условия, при которых потребление мощности может значительно превысить номинальное значение, например застряло сверло электродрели или полотно электролобзика.

Чем больше запас мощности инвертора по отношению к нагрузке, тем будет стабильнее его работа и больше срок службы.

Устройства, потребляющие во время работы мощность в полтора-два раза больше номинальной

Это различные устройства на основе асинхронных двигателей : насосы, компрессоры, холодильники, кондиционеры и т.д., они характеризуются большими пусковыми токами в момент включения и потребляют мощность, выше своей номинальной в 1.5-2 раза, так как обычно на них указывается полезная мощность, без учета потерь.

Для работы таких устройств требуется как минимум двукратный запас мощности инвертора, например для работы прибора мощностью 500 Вт. будет нужен инвертор в 1 кВт. Тоже самое относится и к микроволновым печам, которые также требуют двукратного запаса мощности по отношению к максимальной мощности инвертора.

Устройства, не имеющие жестко нормированного потребления мощности

Или устройства мощность которых может резко меняться во время работы, а так же те, что имеют крайне высокое потребление мощности при запуске или во время работы. Например, портативные сварочные аппараты или старые холодильники и морозилки.

 У таких приборов мощностью всего в 100 Вт, пусковая мощность может достигать 1.5 кВт и даже более.

Работа подобных устройств через инвертор не может гарантироваться, так как будут постоянного «гореть» его предохранители или он вообще сразу выйдет из строя.

Выбор способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля

Автомобильные инверторы могут подключаются к бортовой сети постоянного тока автомобиля через :

— гнездо прикуривателя
— специальную розетку 12 V
— напрямую к аккумулятору

В первых двух случаях в комплекте инвертора идет штекер прикуривателя, а в третьем — зажимы типа «крокодил». Хотя некоторые производители допускают и комбинированные варианты подключения, комплектуя изделие и тем и другим. Каким способом подключения можно воспользоваться, будет напрямую зависеть опять таки от мощности устройств, которые планируется использовать.

Какой бы мощности не был инвертор, в случае его подключения к гнезду прикуривателя, нагрузка на него, то есть мощность подключенного устройства, не должна превышать 150 Вт., а то и меньше.

 Связано это с возможностями проводки автомобиля, поэтому если мощность превысить, то это может привести к перегоранию предохранителя, оплавлению гнезда прикуривателя или окружающего его пластика, и как следствие — к пожару.

На некоторых автомобилях помимо обычных прикуривателей, где то рядом может располагаться отдельная специальная розетка, причем на ней, как правило, уже есть поясняющая надпись, например «12V, 120W». В этом случае ориентироваться в пределах допустимой мощности гораздо проще.

 Модели автомобильных инверторов, которые снабжены проводами с зажимами-«крокодилами» можно подключать только напрямую к батарее или аккумулятору. Попытка подключить их к гнезду прикуривателя может привести к выходу из строя инвертора или вызвать повреждение проводки автомобиля.

Дополнительные опции автомобильного инвертора

Некоторые модели инверторов, помимо выполнения своей основной функции могут предложить пользователю и дополнительные опции, например такие как :

— индикаторы перегрева, входного и выходного напряжения и мощности — встроенный или съемный фонарик — встроенный очиститель воздуха, который по заявлениям производителя способен озонировать и ионизировать воздух, уничтожая бактерии и очищая его от табачного дыма — встроенный вентилятор принудительного охлаждения — пульт дистанционного управления инвертором — несколько выходных розеток различного типа

— и так далее.

Источник: https://auto.kombat.com.ua/vyibor-avtomobilnogo-invertora-preobrazovatelya-12-220-volt-vyibor-vyihsignala-moshhnosti/

Преобразователи напряжения, инверторы 12 – 220 вольт

Для работы практически всей бытовой электроаппаратуры необходимо напряжения уровнем 220 В. В случае отсутствия стационарной электросети или же в условиях напряжения слишком низкого качества удобно использовать электроэнергию от аккумуляторных батарей.

Такими батареями могут быть широкодоступные автомобильные аккумуляторы.

Для согласования низкого постоянного напряжения аккумулятора 12 (24) В и переменного напряжения 220 В, требуемого для питания электроаппаратуры, используют специальные DC/AC преобразователи напряжения или инверторы.

Устройство инвертора

Простейший однофазный инвертор 12 220 В состоит из силовых электронных ключей (минимум два), повышающего трансформатора и системы управления, представленной в виде генератора импульсов (рис. 1). Такой преобразователь легко собрать своими руками.

Рис.1 Принципиальная схема преобразователя напряжения 12 220 В

На рис. 1 резистор R1 и конденсатор С1 являются задающей цепочкой, от которой зависит частота выходных импульсов. N-канальные полевые транзисторы, работающие в противофазе, поочерёдно коммутируют трансформатор Tr2 с источником питания, создавая на выходе положительную и отрицательную полуволны.

В качестве силовых транзисторов можно использовать, например, управляемые логическим уровнем IRL2505 с допустимым максимальным током 104 А или другие аналогичные ключи. Трансформатор можно использовать из блока бесперебойного питания или намотать самостоятельно.

Более сложные инверторы содержат один или несколько повышающих импульсных DC/DC преобразователей, которые поднимают уровень напряжения от 12 В до ~450 В. Далее повышенное постоянное напряжение преобразуется в переменное с последующей фильтрацией.

В серийных инверторах обязательной является функция защиты от перегрузки, короткого замыкания, тепловая защита.

Выбор автомобильного инвертора

Мощность. Основная характеристика инвертора – максимальная мощность в длительном режиме работы. Маломощные инверторы до 300 Вт можно питать от прикуривателя. Например, инвертор Astra 150W-USB мощностью 150 Вт конструктивно имеет всего один разъём упомянутого типа (рис. 2).

Рис.2 Инвертор Astra 150W-USB

Более мощные инверторы кроме разъёма прикуривателя обычно снабжаются клеммами для подключения непосредственно к аккумулятору (рис. 3). Прямое подключение необходимо для сохранности проводки автомобиля, которая будет значительно перегружена при питании мощной нагрузки.

Рис.3 Инвертор EnerGenie EG-PWC-034 мощностью 800 Вт

Следует напомнить, что при мощности инвертора свыше 300 Вт (например, 1 кВт) и подключенной к нему маломощной нагрузке (например, ноутбук 60 Вт) такая система будет вполне нормально работать от прикуривателя. Прямое подключение к аккумулятору требуется только в случае нагрузки, превышающей предел 300 ВТ.
Мощность инвертора следует выбирать с запасом 20%÷30%.

Также следует учитывать 5÷7 кратное повышение потребляемого тока устройствами с электродвигателями в момент пуска (холодильник, электродрель). Особое внимание следует обращать на заявленную мощность самого инвертора. Зачастую на инверторах китайского производства указывается пиковая мощность, которую преобразователь может выдержать в течении нескольких секунд.

КПД. Чем выше КПД, тем меньше потери, а значит и больше время работы устройств, подключенных через инвертор. Величину времени работы можно посчитать по формуле:

Т=U*Ih*η/P где Т – время работы от батареи; U – напряжение аккумулятора (например 12 В); Ih ёмкость в А*час; η – КПД, P – мощность нагрузки. При питании одинаковой нагрузки от одинаковой батареи разными инверторами с КПД 0,95 и 0,85 в первом случае время работы будет почти на 12% больше. Заявленный КПД современных инверторов не ниже 90%.

Форма выходного сигнала. Более простые инверторы имеют прямоугольную форму выходного сигнала или же форму в виде так называемой аппроксимированной синусоиды (рис. 4). Наилучшей для нагрузки является форма практически неискажённой синусоиды – сигнал с уровнем коэффициента гармоник < 5%. Такие преобразователи получили название «инвертор чистый синус» (англ.

pure sine wave).

Источник: http://electry.ru/bytovaya-tehnika/preobrazovateli-napryazheniya-invertoryi-12-220-volt.html

Какие различают преобразователи напряжения (инверторы) 12 в 220 Вольт

Давно доказано теоретически и на практике, что переменный ток намного эффективнее постоянного. Бывают ситуации, когда переменный ток недоступен, а в наличии имеется только постоянный. Вопрос решается легко, если применить преобразователь напряжения.

Два вида инверторов 12 в 220 Вольт

Инвертор 12 в 220 Вольт трансформирует напряжение постоянне величиной 12 Вольт в напряжение переменное 220 Вольт с частотой 50 Герц. Входной разъем конвертора приспособлен для непосредственного подключения к прикуривателю автомобиля, либо к его аккумулятору, выходной разъем выполнен в виде розетки, которая используется в сетях 220 В.

Помимо мощности, преобразователи напряжения имеют отличие по форме выходного сигнала на выходе. Более простые и дешевые модели выдают на выход напряжение в форме модифицированной синусоиды.

У более дорогих моделей выходное напряжение имеет вид «чистой» синусоиды. Преобразователи, имеющие модифицированную форму синусоиды, подходят для обеспечения питания электроприборам, не требовательным к параметрам напряжения.

Форма выходного сигнала в виде строгой синусоиды важна для измерительных и некоторых лабораторных приборов, медицинского оборудования, телекоммуникации и других, особо чувствительных к параметрам и качеству попадающего на их клеммы напряжения. Цена инверторов 12v 220v в очень большой степени зависит от того, какую форму имеет выходное напряжение.

Преобразователь напряжения: преимущества

Инверторы 12В в 220В становятся более популярными, благодаря своим достоинствам:

• могут заменить бытовую электросеть 220 В;
• имеют полный набор многоуровневых встроенных защит, что делает их эксплуатацию абсолютно безопасной;
• отдельные модели могут оснащаться системой плавного пуска двигателей;
• высокая степень помехозащищенности;
• универсальность.

Что нужно учитывать, выбирая инвертор

Цена инвертора имеет большое значение, но следует обратить внимание еще на ряд аспектов.

Во-первых, нужно при выборе учесть технические характеристики оборудования вашего транспортного средства: емкость аккумулятора и мощность генератора.

Во-вторых, требуется определить, какое оборудование, и с какими характеристиками будет подключаться к преобразовательному устройству. От характера подключаемой нагрузки будет зависеть, с каким выходным напряжением нужно выбрать инвертор.

Если предполагаемая нагрузка будет активной (зарядное устройство для телефона, ноутбук, нагреватель, электрочайник и т.д.), то смело останавливайте выбор на устройстве с измененной формой кривой напряжения.

При индуктивной нагрузке (холодильник, насос), а также в случае подключения чувствительной аппаратуры, необходимо выбирать инвертор 12 220 с «чистой» синусоидой .

Это обеспечит стабильную и безаварийную работу всех подключенных устройств и самого преобразователя.

Требуется выбирать инверторы с полным комплектом защит, а также обратить внимание на наличие сертификата и паспорта на изделие, что будет свидетельствовать о высоком качестве приобретаемого товара и его надежной и долгой работе.

Источник: https://glob-news.com/kakie-razlichayut-preobrazovateli-napryazheniya-invertory-12-v-220-volt.html