Цоколи и типы автомобильных ламп: как отличить по маркировке?

Согласно действующим нормативам транспортные средства должны быть оборудованы множеством внешних световых приборов: фары противотуманные, ближнего и дальнего света, передние и задние фонари (габариты, поворотники) и т.д.

Все они имеют различное конструктивное исполнение, отличаются размерами и формой. Разобраться самостоятельно в таком многообразии осветительных устройств подчас непросто. Лучшим выходом из сложившейся ситуации станет прочтение этой статьи.

В ней мы расскажем, какие автолампы бывают, чем они отличаются друг от друга, дадим расшифровку обозначений.

Маркировка

Производители, с целью сокращения номенклатуры световых приборов и повышения уровня унификации выпускают взаимозаменяемые лампы. Несмотря на это автомобильный рынок перенасыщен устройствами освещения, различающихся формой и типом колбы. По ГОСТу 2023.1-88 принята следующая расшифровка маркировки ламп:

1. А – автомобильная лампа;
2. АМН – автомобильная миниатюрная лампа;
3. АС – автомобильная софитная лампа;
4. АКГ – автомобильная кварцевая галогенная

Первое числовое обозначение после буквенного – номинальное напряжение (В). Числа после знака тире – номинальная мощность (Вт). Числа после второго тире – отличительная особенность конкретной лампы от базовой модели. Числа, указанные после знака «+» – номинальная мощность второго тела накала (чаще всего – спирали из вольфрама) (Вт).

Более востребованной на сегодняшний день является европейская система обозначений. Согласно ей маркировка ламп выглядит так:

1. D – лампа ксеноновая;
2. H – лампа галогенная;
3. SV (C) – софитная;
4. BA – лампа штифтового типа;
5. L (LED) – светодиодные лампы для автомобиля

Дополнительная информация на цоколе

• P – фланцевый цоколь, высотой 15 мм, диаметр колбы – до 26.5 мм;
• R – металлический цоколь, диаметр лампы – 19 мм;
• T – миниатюрная лампа, цоколь которой выполнен совместно с колбой;
• Y – лампа дает желтый спектр;
• W в начале маркировки – цоколь выполнен из стекла, W после числового обозначения – мощность (Вт);
• BAY – лампа штифтовая, один цоколь которой смещен по высоте относительно другого;
• BAZ – лампа штифтовая, цоколь смещен по высоте и радиусу;
• E – цоколь резьбовой.

Лучшие лампы для авто:

1. H4 и H7, P32d-2 (D2S)– лампы ближнего света, встречаются чаще всего;
2. H8, H10 и H11 – противотуманки;
3. W5W, T4W, P21W, T10 – габариты и поворотники. Обозначения после дроби типа «/5W» означают 2 режима работы в светодиодных лампах (более и менее яркий);
4. W21W, SV 8,5 – для стоп-сигнала (заднего хода), подсветки регистрационного номера.

Количество контактов лампы обозначается следующим способом:

• 1 – S;
• 2 – D;
• 3 – T;
• 4 – Q;
• 5 – P.

Вышедшие из строя лампы заменяйте только аналогичными с той же маркировкой! У аналогов может быть другая светоотдача, проблемы с установкой, меньший срок службы.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Автомобильные лампы в зависимости от конструктивных особенностей и принципа излучения света делятся на 3 вида:

1. Галогенные;
2. Светодиодные;
3. Ксеноновые (газоразрядные).

Галогенные

Галогенные лампы имеют колбу, заполненную газом, внутри которой размещена нить накаливания.

Они по сей день остаются широко востребованными среди автолюбителей за счет своей дешевизны. Надо отметить и тот факт, что установка LED и ксенона возможна лишь в том случае, если это предусмотрено конструкцией автомобиля и легально. Самовольная замена галогенных ламп на другие грозит большим штрафом, конфискацией приборов и даже лишением прав на полгода.

Не всегда буква «H» означает, что лампа – галогенная. Одно время LED и ксенон стали выпускать в тех же оболочках. В результате в корпусе Н7 стали выпускаться иные источники света. На это нужно обращать пристальное внимание, так как взаимозаменяемость ламп в одинаковом корпусе невозможна, поскольку цветовая температура и угол распространения света будут отличаться.

Лампы H7 стали прототипом ламп 8,9, и 11 серии. Они используются сегодня повсеместно в особо компактных фарах, дают более яркий свет, качественнее освещая дорогу. H8 применяют для фар ближнего света и противотуманок, H9 – для дальнего света. Лампа галогенная H11 – универсальна и имеет срок службы – 1900-2000 часов.

Светодиодные

В качестве источников света в лампах этого типа используются светодиоды. Размеры цоколей LED аналогичны тем, что у галогенок. Одним из основных элементов ламп является драйвер. Он преобразует входное напряжение и ток в постоянные величины, подает на плату, а после – светодиоды.

В качестве источников света для освещения салона авто, номерного знака, габаритных огней LED-лампы подходят оптимально. Для ближнего и дальнего света это не лучший вариант за счет высокой стоимости.

Использовать вместо фирменных осветительных приборов китайские – нежелательно. Они уступают по качеству, не соответствуют требованиям.

Светодиодные (LED) лампы в фары автомобиля нужно устанавливать в том случае, если они предусмотрены заводом-изготовителем.

Газоразрядные

Колба ксеноновой лампы выполнена из кварцевого стекла. Внутри нее смесь газов, точно подобранная по химсоставу. Благодаря этому добиваются определенного свечения. Принцип работы основан на создании электрической дуги в результате прохождения разряда между электродами.

• Качество освещения дороги с использованием этих ламп лучше, да и большинство известных производителей авто в качестве основных используют именно ксеноновые источники света.
• Лампы делятся на 3 группы:

1. Лампы с цоколями типа H и HB для замены родных ламп по определенным причинам;
2. Биксеноновые лампы H4M, HB1M и т.д. (разделяют поток света). Их преимущество в том, что одной лампой можно заменить 2 – для дальнего и ближнего света;
3. Лампы с цоколями типа D1S, D1R – D4S, D4R. Устанавливаются на предприятии, которое занимается выпуском авто.

Виды цоколей автомобильных ламп

Цоколи автомобильных ламп заметно отличаются от классических. У них иная конструкция и требования к установке. Каждый элемент имеет повышенную прочность, посадочное отверстие оборудовано зажимом для лучшей фиксации лампы в гнезде.

Штифтовые

Штифты цоколя этих ламп бывают симметричными, смещенными по высоте и радиусу.

Принцип смещения используется для недопущения установки лампы иного типа и надежной фиксации ее в патроне. А в лампах типа H6W, H21W – еще и для предотвращения взаимозаменяемости. В транспортных средствах лампочек с таким цоколем больше всего, до 20 штук.

Софитные

Обозначение цоколя – «SV». Форма ламп – цилиндрическая.

Используются для освещения салонов авто или подсветки номерного знака за счет компактных размеров плафона. На автомобилях определенных марок устанавливаются в качестве поворотников и стоп-сигналов.

С защитным фланцем

Лампы с фланцевым цоколем определяют по букве «P».

Они используются для фар головного или противотуманного света. В каждом конкретном случае положение спирали относительно оси отражателя меняется.

С цоколем из стекла

Лампами с таким цоколем (пластмассовым патроном) все чаще заменяют источники света, в которых элемент крепления сделан из металла.

Они имеют малые габариты и продолжительный срок службы. За это водители и полюбили их. Назначение ламп – указатели поворота, приборная панель, габаритные огни.

Иностранные и отечественные компании регулярно расширяют ассортимент продукции, улучшая характеристики источников света. Одни из последних новинок – ксеноновые и светодиодные лампы, обеспечивающие лучшую освещенность трассы, меньшую утомляемость глаз водителя, отсутствие ослепленности участников встречного движения и т.д.

Пользуйтесь приведенными в статье советами, чтобы быстро ориентироваться в многообразии автомобильных ламп при заказе их через интернет. Помните о том, что лучше использовать «родные» источники света, а не взаимозаменяемые.

Источник: https://stodorog34.ru/articles/vidy-avtomobilnykh-lamp/

Цоколи автомобильных ламп, типы, обозначение — DRIVE2

В современном автомобиле больше сотни лампочек . Из задачи различны, начиная от подсветки салона, панели приборов и до обеспечения видимости дороги в ночное время суток. В зависимости от этих целей, лампы также имеют различные габариты, электрические характеристики, присоединительный цоколь. Именно о цоколе автомобильных ламп мы и поговорим в данной статье.Цоколь — конструктивный элемент лампы удерживающий ее в патроне, а также элемент передающий ток для питания лампы по своим контактам (площадки, лепестки, проволочные выводы). Также у цоколя существует и еще одна важная задача, это герметизация колбы лампы от внешней среды. Во многих автомобильных лампах, особенно лампах высокой мощности (ближнего и дальнего света, противотуманных) закачан газ. Цоколь должен обеспечивать герметичность на протяжении всего срока службы лампы, для того, чтобы исключить его выход из колбы. Кроме того, в обычных лампах накаливания находится вакуум, который также герметично изолирован от внешней среды цоколем.С появление светодиодных ламп такая функция, как герметизация, стала рудиментом, но еще не все лампы и не во всех автомобилях избавились от классической лампы накаливания.Типы и обозначение автомобильных ламп и цоколейНа заре автомобилестроения, обозначение ламп, применение цоколей было хаотично, каждый из производителей применял, как ему кажется лучшее. В итоге количество видов лампочек стремилось к бесконечности. На сегодняшний день, определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Конечно, и он не совершенен, так как прогресс не стоит, а ГОСТ 88 года, тем не менее большинство автомобильных ламп и цоколей в нем описаны.

В завистимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква

s — один контактd — два контактаt — три контактаq — четыре контакта

p — пять контактов

Типы цоколей автомобильных лампА – лампа автомобильная.АМН – лампа автомобильная миниатюрная.АС – софитная лампа автомобильная.АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа.Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой. Пример обозначения для примера (T5 4W) – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта.R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R 5W) – мощность 5 ватт.R2 — Диамтер колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 ватт.SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь). Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.

W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения (W 2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт.

Обозначение ламп не по цоколюНаиболее распространенные лампы галогенные могут иметь различный цоколь, но начинаться с одной буквы H, что значит галогенная. Также встречаются и цифровые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9145 (противотуманная лампа).

Обозначение ламп по свету свеченияY – если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы. Обозначение для примера (PY21W) — лампа с цоколем 15 мм, колбой 26,5 мм, с оранжевой колбой.

Далее приведен рисунок, по которому вы можете сопоставить описание приведенное выше, с внешним видом автомобильной лампы и цоколя

лампа Н1 цоколь P14,5sлампа Н2 цоколь Х511лампа H3 цоколь PK22sлампа H4 цоколь P43tлампа Н7 цоколь PX26dлампа Н11 цоколь PGJ19-2лампа H8 цоколь PGJ19-1лампа H9 цоколь PGJ19-5лампа H12 цоколь PZ20dлампа H10 цоколь PY20dлампа HB3 цоколь P20dлампа НВ4 цоколь P22dлампа D1S цоколь PK32d-2лампа D1R цоколь PK32d-3лампа D2S цоколь P32d-2лампа D2R цоколь P32d-3лампа PY21W цоколь BAU15sлампа P21W цоколь BA15sлампа P21/4W цоколь BAZ15dлампа P21/5W цоколь BAY15dлампа R5W цоколь BA15sлампа R10W цоколь BA15sлампа T4W цоколь BA9sлампа W5W цоколь W2.1×9.5dлампа W3W цоколь W2.1×9.5dлампа W2.3W цоколь W2x4.6dлампа WY2.3W цоколь W2x4.6dлампа WY5W цоколь W2.1×9.5dлампа H6W цоколь BAX9sлампа H21W цоколь BAY9sлампа C5W цоколь SV8.5-8лампа HB1 цоколь P29tлампа HB5 цоколь PX29tлампа WP21W цоколь WZ2.5x16dлампа P27W цоколь WZ2.5x16dлампа C21W цоколь SV8.5-8лампа W21W цоколь W3x16dлампа W21/5W цоколь W3x16qлампа W16W цоколь W2.1×9.5dлампа WP21W цоколь WY2.5x16d

• лампа PY27/7w цоколь WX2.5x16q

Источник: https://www.drive2.com/b/3263019/

Виды и типы цоколей автомобильных ламп

Производители с каждым годом оснащают автомобили всё большим количеством различных видов ламп. Одни из них используются для наружного освещения, а другие подсвечивают пространство салона и приборную панель. В помощь автомобилисту мы приводим расшифровку маркировки цоколей автомобильных ламп, часто применяемых в современных машинах.

Более сотни лампочек применяется в современных легковых автомобилях. Каждая из них выполняет свою задачу, помогая водителю и пассажирам машины бороться с темнотой. В соответствии с назначением автомобильные лампы отличаются по целому ряду параметров, таких, как размеры, электрические свойства, присоединительный цоколь.

Выполнение последней задачи не требуется для светодиодных осветительных приборов, которые не имеют колбы. В остальных типах автомобильных ламп (галогенки, ксенон, лампы накаливания) требуется герметичное соединение, чтобы исключить утечку инертного газа или не допустить появления воздуха в колбе.

Расшифровка обозначений на цоколях автомобильных ламп

Существует несколько видов маркировки автомобильных ламп. Они серьезно отличаются друг от друга, часто сбивая автомобилиста с толку.

Маркировка отечественных автомобильных ламп

Еще со времен Советского Союза действуют обозначения автомобильных ламп в соответствии с ГОСТ 2023-88. Они выглядят следующим образом:

• А – автомобильная лампочка,
• АМН – автомобильная миниатюрная лампа,
• АС – автомобильная софитная лампа,
• АКГ – автомобильная кварцевая галогенная лампа.

Обычно после этих букв следуют цифры, которые обозначают мощность лампочки и номер разработки. Такая маркировка встречается только на автомобильных лампах отечественного производства. Главным недостатком ее является отсутствие в шифре конкретного типа лампы.

Европейская маркировка автомобильных ламп

Чаще всего на автомобильном рынке можно встретить лампочки с другим обозначением. Оно выполняется по единому европейскому стандарту ЕСЕ. В нем используется следующая шифровка:

• T – миниатюрная цокольная лампа, например, T4W;
• R – лампочка, имеющая диаметр цоколя 15 мм, диаметр колбы составляет 19 мм (R10W);
• P – лампочка, имеющая диаметр цоколя 15 мм, а диаметр колбы не превышает 26,5 мм (P15W);
• W – лампочка со стеклянным цоколем (W4W);
• H – галогенная лампочка (H5W);
• Y – наличие данной буквы перед числом говорит об оранжевом цвете колбы (PY21W).

Кроме обозначений лампочек есть еще и маркировка по присоединительному цоколю. Разные цоколи предотвращают установку лампочек в другие патроны. Существует несколько основных обозначений по цоколю:

• P – наличие этой буквы в начале маркировки говорит о том, что у лампы фланцевый тип цоколя;
• BA – так обозначаются цоколи штифтового типа, при этом штифты располагаются симметрично относительно друг друга;
• BAY – в этом цоколе штифтового типа один из штифтов отличается по высоте;
• BAZ – цоколь данного типа также относится к штифтовым моделям, только имеется смещение штифтов по радиусу и высоте;
• SV – лампочка софитная, т.е. имеется два цоколя с противоположных сторон;
• E – данный тип цоколя имеет резьбовую поверхность;
• W – цоколь лампочки выполнен из стекла.

В обозначении может быть также зашифровано и количество контактов, которые имеет цоколь. Они обозначаются маленькими латинскими буквами:

• s – такой цоколь имеет только один контакт;
• d – в данном цоколе используется два контакта;
• t – этот тип цоколей выполнен в трехконтактном варианте;
• q – цоколь с четырьмя контактами;
• p – присоединительный цоколь с пятью контактами.

Примеры популярных обозначений на цоколях автомобильных ламп

Чтобы не запутаться при выборе подходящей автомобильной лампы с нужным цоколем, необходимо знать некоторые примеры обозначений.

• P 32 d-2 – лампочка ближнего света в четырехфарной системе,
• P 20 d – лампа дальнего света,
• BA 15 s – лампочки передних и задних габаритных фонарей,
• BAY 15 d – лампочка заднего стоп-сигнала,
• SV 8,5 – лампа заднего хода и подсветки номерного знака,
• PK 22 s – лампа противотуманного переднего фонаря.

Для тех, кто не желает запоминать многочисленные обозначения цоколей автомобильных ламп, есть только один выход – нужно извлечь перегоревшую лампу из фары или фонаря и с ней отправляться в магазин. Тогда удастся подобрать идентичную модель с подходящим типом цоколя. А вот при заказе в интернет-магазине следует сверять не только изображение лампы, но и ее маркировку.

Источник: https://unit-car.com/ustroystvo/164-tsokoli-avtomobilnyh-lamp.html

Разновидности цоколей автомобильных ламп и их маркировка

Прогресс, как вы знаете, не стоит на месте, и каждый новый день приносит нам новые идеи и различные изобретения. В мире автомобильной оптики также все довольно стремительно меняется. Еще недавно ангельские глазки на «бэхах» выглядели настолько круто и футуристично, что казалось придумать что-то более оригинальное и красивое просто невозможно.Однако с появлением светодиодных ламп, LED-оптики и лазерных фар стало понятно, что нет предела совершенству и автомобильная оптика по-прежнему эволюционирует.

Такое многообразие различных типов фар привели к появлению большого количества ламп, которые не то что подобрать сложно, запомнить их название или маркировку — большая проблема. В своей сегодняшней статье я хочу поговорить об автомобильных лампочках, о разновидностях цоколей автомобильных ламп, а также об их маркировке.

Цоколь — металлическая часть лампы с резьбой или другим типом крепления, при помощи которого лампа крепится в патроне. Цоколь играет важную роль и выполняет сразу несколько функций.

Кроме того, что он удерживает лампочку в патроне, с его помощью происходит передача тока на нить накаливания. Также эта часть лампы выполняет роль герметизирующего элемента колбы лампы.

В принципе, последний пункт касается исключительно тех ламп, которые имеют колбу (ксеноновые лампы, галогенные, лампы накаливания).

Расшифровка маркировки на цоколях

Основной проблемой маркировки является то, что она не единая, то есть в Европе — своя, «у нас» — своя, из-за этого нередко возникает путаница.

Отечественные лампы маркируются следующим образом (ГОСТ 2023-88):

• А – автомобильная лампа;
• АС – автомобильная софитная лампа;
• АМН – автомобильная миниатюрная лампа;
• АКГ – автомобильная кварцевая галогенная лампа.

Чаще всего после этой аббревиатуры идут цифры, обозначающие мощность лампочки или порядковый номер модели. Данную маркировку, как я уже говорил, можно встретить исключительно на «наших» лампочках.

Недостаток такой маркировки в том, что она не указывает конкретного типа лампочки.

Европейский стандарт маркировки автомобильных ламп (евростандарт ЕСЕ)

• T – миниатюрная цокольная лампа;
• R – лампа с диаметром цоколя Ø15 мм и диаметром колбы Ø19 мм (R10W);
• P – лампа с диаметром цоколя Ø15 мм и диаметром колбы не более Ø26,5 мм (P15W);
• W – лампа имеющая стеклянный цоколь (W4W);
• H – галогенная лампа (H5W);
• Y – наличие буквы «Y» в маркировке говорит о том, что колба лампочки желтого цвета (от наг. yellow — желтый), (PY21W).

Тип цоколя автомобильных ламп

По цоколю можно определить подойдет она в тот или иной патрон или нет. Ниже представлены обозначения типа цоколей.

Основные обозначения типа цоколя:

• P – эта буква в маркировке свидетельствует о том, что лампочка имеет фланцевый тип цоколя;
• BA – наличие этих двух букв говорят о штифтовом цоколе, сами штифты располагаются симметрично по отношению к друг другу;
• BAY – цоколь с такой маркировкой штифтового типа, при этом штифты имеют разную высоту;
• BAZ – как вы уже догадались, это тоже штифтовой цоколь, только в данном случае разбежность есть не только по высоте, но и по радиусу;
• SV – такой маркировкой обозначаются софитные лампочки, имеющие два цоколя с обеих сторон колбы;
• E – цоколь имеет резьбу;
• W – стеклянный цоколь.

В маркировке также могут быть зашифровано число контактов цоколя, ниже представлена расшифровка:

• s (single — один) – цоколь с одним контактом;
• d (dual — два) – двухконтактный цоколь;
• t (trio — три) – цоколь имеет три контакта;
• q (quatro — четыре) – четырехконтактный цоколь;
• p (penta — пять) – цоколь на пять контактов.

Популярные обозначения на цоколях автомобильных ламп:

• P 20 d – лампа дальнего света;
• P 32 d-2 – лампа ближнего света в четырехфазной системе;
• SV 8,5 – лампа заднего хода;
• BA 15 s – лампа габаритов (перед/зад);
• BAY 15 d – лампа заднего стоп-сигнала;
• PK 22 s – противотуманная лампа (перед).

Маркировка типа HB с цифрами от 1-го до…» говорит о соответствии ламп американскому стандарту «DOT» (Department Of Transport — Министерство транспорта). Особенностью лампочек является необычная конструкция цоколя.

Примеры и расшифровка:

• HB1 и HB2 – двухнитевые фары;
• HB3 и HB4 – однонитевые, при этом НВ3 обеспечивают только дальний свет, а HB4 – ближний;
• D1R и D1S – принадлежат к первому поколению газоразрядных ламп, объединенных с модулем зажигания;
• S – лампа прожекторной (линзовой) оптики;
• R – лампа рефлекторной (отражающей) схемы;
• D2R и D2S – газоразрядные лампы второго поколения (R – лампа для рефлекторной оптической схемы, S – для прожекторной).

Если вышеизложенное не облегчило, а лишь усложнило вашу жизнь и вы так и не поняли, как расшифровать маркировку ламп, рекомендую доверить это специалистам или же подобрать лампочку согласно руководства по эксплуатации к вашему авто. Как вариант можете просто взять неисправную лампочку и отправиться с ней в автомагазин, где вам помогут и дадут точно такую же только рабочую лампу.

Текст принадлежит: Фара Инфо.

Источник: https://farainfo.ru/raznovidnosti-tsokoley-avtomobilnyih-lamp-i-ih-markirovka/

Маркировка автоламп, как правильно выбрать лампу по назначению и цоколю

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения.

Рекомендуем прочитать.

Лампы головного освещения классифицируются не только по принципу действия. Они могут иметь различную конструкцию колбы, спиралей и цоколя, что зависит от назначения.

Правилами ЕЭК ООН, на основании которых регламентируются требования к световым приборам машин, классифицируются лампы по таким типам: H1, H2, H3, H4, H7, HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются лампы газоразрядные). Лампы H1 используются в противотуманных фарах (рис.

), однако их основным предназначением являются фары дальнего света в 4-ехфарной системе головного освещения (к примеру, ВАЗ 2106, BMW).

Лампы H2 обычно используются в противотуманных фарах некоторых автомобилей французского производства и в дополнительной оптике Hella, лампы H3 с т.н. проводом-хвостиком встречаются гораздо чаще – исключительно в противотуманных фарах.

Применение однонитевой лампы H7 и двухнитевой H4 предусмотрено международными нормами в традиционной 2-ухфарной европейской системе освещения типа CR.

Недавно появившиеся лампы H7 в основном применяются на автомобилях, которые были выпущены после 1995 года, и оборудованы фарами, имеющими свободную форму.

Лампы HB1, HB2, HB3, HB4, соответствующие американским стандартам, обычно устанавливаются на американские и некоторые японские авто. Нестандартную конструкцию цоколя можно назвать основной особенностью этих ламп.

Двухнитевые фары HB1 и HB2 предназначены для американских автомобилей, однонитевые HB3 и HB4 чаще можно встретить на японских машинах.

А главное отличие заключается в том, что с 1957 года в странах Европы принято асимметричное распределение света с четкой границей света и тени, а также с лучшим освещением обочины для пассажиров. Однако использование фар со светотеневой границей было разрешено только с 1997 года. Хотя делать обязательно это не заставляли.

Свет «американских» фар полностью ослепляет встречных водителей, распределяясь практически симметрично. Кроме того, американцы осуществляют только вертикальную регулировку фар. Необходимо также отметить, что в США и Канаде нет единого порядка сертификации осветительных приборов.

На рисунке можно увидеть, как выглядят схемы американского (снизу) и европейского (сверху) светораспределения на измерительном мониторе, расстояние которого от фар составляет 25 метров.

Многие производители вместе с галогенными простыми выпускают всесезонные или другие лампы, имеющие улучшенные характеристики.

Лампы с увеличенным сроком службы (долговечные)

Производители рекомендуют данную продукцию профессионалам, чьи автомобили круглосуточно эксплуатируются, гарантируя тем самым их удвоенную долговечность.

Срок их службы продлевается специальным составом газовой смеси-наполнителя и особой технологией изготовления нити накаливания.

К тому же, комплексом технологических мер обеспечивается большой уровень вибростойкости данных источников света.

Osram, у Philips и Narva обозначаются одинаково — LongLife,

Марка	Название	Тип
Philips	HeavyDuty	H1, H2, H3, H4, H7,
LongLife (HD LL)	HB2, HB3, HB4
Osram	Longlife (L), HeavyDuty, ULTRA LIFE	H1, H3, H4, H7, HB2
Narva	LongLife (HD LL)	H1, H7, H4, HB1, HB4, HB5 , H11

С увеличенной отдачей света на 30% и 50%:

Галогенные лампы появились несколько лет назад. При потребляемой мощности 55/60 Вт, которая для своего типа является стандартной, они имеют увеличенную светоотдачу (на 30%).

Стоимость галогенных ламп сегодня такая же, что и стоимость обычных.

Причиной большой эффективности является увеличение температуры нити накала, а применение газовой смеси особого состава исключает ее ускоренное выгорание.

Лампы с 50%-ной прибавкой яркости, то есть с 5-10-метровым увеличением длины луча, которая заметна даже «на глаз», – это последняя новинка в данной группе. Такая лампа позволяет водителю получить возможность принять необходимые меры, заметив препятствие раньше.

Рекомендуются лампы повышенной яркости владельцам старых машин, оптика которых утратила первоначальные блеск отражателя и прозрачность стекла.

Лампы повышенной светоотдачи
Марка	Название	Тип
Philips	Premium (+30%),	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
VisionPlus (+50%)	H1, H4, H7,
X-treme Vision (+100%)
Osram	Super (+30%),	H1, H3, H4, H7
Silverstar (+50%)	H4, H7
NIGHT BREAKER plus+90%
Koito	Whitebeam III
Narva	Range Power (RP) (+30%) Range Power 50 (RP50) (+50%)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4 H1, H4, H7
Piaa	Precious White	H1
MTF	Argentum (+80%) Argentum (+50%)	Н1, H4, H11, HB3, HB4
GE	MegaLight Ultra +120%

Излучающие свет с голубым оттенком (Белый спектр):

Каждый автомобилист мечтает о комфортном путешествии в темное время суток. Многие фирмы, желая в этом помочь водителям, наладили производство ламп со спектром свечения ярко выраженного белого цвета. Некоторые из них, хоть и имеют в рыночном названии слово «голубой», в действительности имеют белые лучи.

Такой свет многие люди ошибочно называют ксеноновым.

Сегодня лампы «дневного» света по этой причине пользуются большой популярностью, тем более что их установка осуществляется в обычные фары, которые предназначены для галогенных ламп.

В целом, источники света данной группы отличаются от обычных ламп только спектром излучения, обеспечиваемым соответствующим цветом участка стекла колбы или всей колбы.

Марка	Название	Тип
Philips	BlueVision, Blue Vision Ultra, Cristal Vision, Diamond Vision	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
Osram	CoolBlue, COOL BLUE intense	H1, H3, H4, H7H8, H9, H11
Koito	Whitebeam
Narva	RangePowerBlue (RPB)	H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
MTF	Vanadium
PIAA	White

Идеально белое освещение с голубым оттенком обеспечивается посредством голубого напыления ламп CoolBlue и BlueVision или RangePowerBlue, отсекающего выход света в желтом, красном и других спектрах из лампы.

Поскольку глаза от такого освещения практически не устают, оно очень эффективно при длительных поездках ночью.

К тому же, благодаря голубому оттенку сохраняется световое пятно при движении по улицам города, которые освещаются светом фонарей в спектре желтого цвета.

Лампы для тюнинга

Лампы для тюнинга «Silvervision» (называемые также «невидимыми») являются одной из последних разработок «Philips».

Их колба покрыта серебристым напылением, лампочка же остается незаметной в современной фаре благодаря тому, что она сливается с отражателем по цвету.

Кроме всего прочего, выпускаются лампочки для обозначения поворотов под названием «diadem», которые должны быть по определению желтыми. Как ни странно, они остаются невидимыми на фоне отражателя, имея колбу серебристого цвета. Светят же такие лампы именно желтым цветом.

Также заслуживают нашего внимания мультиспектровые лампы «NightGuide — 3 in 1», являющиеся своего рода уникальной разработкой компании «Philips» и объединившие в себе характеристики трех бестселлеров — «Weathervision», «BlueVision» и «VisionPlus +50%».

Свет «NightGuide — 3 in 1» на дороге имеет три зоны: спереди – свет белого цвета с увеличенной на 50% светоотдачей, который позволяет освещать дорогу на 10-20 метров дальше, нежели обычный галоген; справа – зона дневного освещения с голубым оттенком, с помощью которого хорошо освещаются дорожные знаки и придорожная зона; слева – свет желтоватого оттенка, который не слепит встречных водителей.

Источник: https://www.AvtoSvet96.ru/articles/markirovka-avtolamp-kak-pravilno-vybrat-lampu-po-naznacheniyu-i-tsokolyu/

Маркировка автоламп — Тех. информация

Чтобы правильно подобрать и купить автомобильную лампу, необходимо расфифровать ее обозначения и точно знать:

• цоколь лампы
• ее напряжение (измеряется в вольтах В, V)
• мощность автолампы (Вт, W)

Знания только типа лампы (международного обозначения) для правильного подбора светового прибора бывает не достаточно. Например, к типу H4 12V 60/55W относится сразу две лампы:

лампа тина H4.цоколь P45t	лампа типа H4 цоколь P43t

Например,  для ламп ближнего света в ВАЗ 2110 характерны такие параметры: цокль P14,5s, напряжение -12 В, мощность — 55Вт. Тип лампы Н1.

Мощность ламп может быть стандартная, заданная изготовителем авто, (в данном случае это 55W и повышенная — 100W).

Лампы поышенной мощности светят ярче, но и сгорают быстрее, дают дополнительную нагрузку на электроузлы транспортного средства. Поэтому, часто рекомендуют покупать лампы стандартной мощности, но повышеной светоотдачи.

Наши специалисты помогут сформировать заказ автоламп исходя из приоритетных для оптового покупателя параметров: цена автоламп, срок службы, популярность моделей (наиболее «ходовые» и редко спрашиваемые виды ламп).

Наши специалисты помогут сформировать заказ автоламп исходя из приоритетных для оптового покупателя параметров: цена автоламп, срок службы, популярность моделей (наиболее «ходовые» и редко спрашиваемые виды ламп)

 

Что означают цифры и буквы в обозначении  лампы. Структура маркировки автомобильной лампы:

Российская схема обозначения — АХХ-Х-Х(Х), где первые 1-3 знака буквы, например: АКГ12-60+55 или А24-1, где,

• А — автомобильная; 
• КГ — кварцевая галогенная;
• МН — миниатюрная;
• С — софитная; 

так, АКГ —  автомобильная кварцево галогенная лампа, а АМН — автомобильная миниатюрная лампа

Буквенные коды международных обозачений: 

• H — halogen, галогенная лампа;
• Т  —  миниатюрная цокольная лампа, цоколь выполнен совместно с колбой, диаметр 5/8 дюйма (T4W)
• R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. (R 5W) 
• R2 — металлический цоколь, диамтер колбы 40 мм. (Фарные лампы накаливания)
• P —  металлический цоколь 15-мм, диаметром колбы до 26,5 мм. (P21W) 
• SV (С) – софитная лампа, цоколь — с двух сторон, Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. (С5W SV8,5  — диаметр цоколя 8,5 мм)
• BА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
• BAY – штифтовая лампа, в которой  один из штифтов смещен по высоте.
• BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
• W – стеклянный цоколь (W5W)
• Y — стоящая за первым символом, означает оранжевый цвет колбы (PY21W) 

далее указывается номинальное напряжение в вольтах (В, V) : 6; 12; 24;

• номинальная мощность, Вт,W : 1; 1,2; 2; 3; 4; 5; 10; 21; 40; 50; 55; 60; 70; 100; 110 (при наличии двух нитей накала мощность указывается для каждой нити накала через дробь)   
• последняя цифра — отличительная особенность от базовой модели (1-3)

Источник: http://keptm.ru/article/markirovka-avtolamp

Цоколи автомобильных ламп: название, разновидности, как определить виды, маркировка, размеры, таблицы, список с картинками, фото

В автомобилестроении применяется множество различных ламп. Их общее количество — более сотни. Они участвуют в подсветке салона, обеспечивают видимость на дороге, мигают на приборной панели. О том, каковы их технические и электрические характеристики, размеры и типы, как разобраться в маркировке, пойдет речь в этом обзоре.

Технические особенности цоколяФункция цоколяРазновидностиПо типу автомобильных лампПо цоколю Маркировка ламп Как определить тип цоколя по названию$ ('.index-post.contents').toggleClass ('hide-text', localStorage.getItem ('hide-contents') === '1')

Технические особенности цоколя

Конструктивный элемент, который удерживает лампочку в патроне, называется цоколем. Внутри него проходят электроды, а снаружи имеются контакты.

От источника питания по контактным путям передаётся ток. Этот элемент для крепления лампы изготавливают из металла или керамики.

Цоколи автомобильных источников света могут быть резьбовыми, штифтовыми, софитными. Бывают даже бесцокольные разновидности. Размеры электроламп тоже различны — от 5 до 25 мм в диаметре (в зависимости от автомобиля и сферы использования).

Знаете ли вы? Сегодня трудно представить себе машину без фар. Первый автомобиль Карла Бенца (Carl Benz) был представлен публике в 1885 году. А первую электрическую фару изобрели только в 1898 году.

• Функция цоколя
• Различают три основных функции цоколей электроламп:
• средство фиксации в патроне;передатчик тока от источника питания;герметизация колбы и защита её содержимого от контакта с атмосферой.

В современном автомобиле могут применяться также светодиодные осветительные элементы. Они не нуждаются в герметизации, но все остальные функции у них те же, что и у обычных.

Важно! Современные соединительные элементы устроены таким образом, чтобы пользователь не мог случайно подсоединить лампу в несоответствующее гнездо.

Разновидности

В эпоху возникновения автомобилей классификации ламп ещё не существовало. Маркировка видов и типов осветительных приборов зависела от производителей. Теперь эти параметры определяются государственными и международными стандартами.

1. Автомобильные осветительные элементы разделяют по типу:
2. автомобильной лампы;
3. цоколя.

Современные цоколи и их маркировка описаны Межгосударственным стандартом (IEC-EN 60061-1), а осветительные приборы — Государственным стандартом СССР «Лампы для дорожных транспортных средств» (ГОСТ 2023.1-88).

Узнайте, что такое цоколь лампы.

По типу автомобильных ламп

В основе деления автомобильных лампочек на группы — источник получения света. Учитываются также некоторые конструкционные особенности. Поэтому они делятся на следующие виды:

• Виды осветительных элементов
• Маркировка
• Описание
• Пример маркировки
• Софитная

C
Используется в освещении салона. Её форма позволяет максимально сэкономить пространство благодаря наличию двух цоколей по бокам.

1. C7-8
   Ксеноновая
2. D
   Ксеноновая, или газоразрядная, используется в источниках ближнего и дальнего света и содержит газ ксенон внутри колбы.
3. H1, H4, H7, D1R — D4S
   Галогенная

H
Заполнена галогеном и применяется в источниках ближнего или дальнего света (как и ксеноновая). Является её предшественницей.

• H1, H4, H7
  С колбой 26,5 мм и диаметром цоколя 15 мм
  P
  Применяются в стоп-сигналах, поворотниках, задних фонарях
• P21W
• С колбой 19 мм и диаметром 15 мм
  R
  R5W
  Бесцокольная
• W
  Могут использоваться в салоне авто и для подсветки багажника

W5W
Цифра после буквенного обозначения указывает на типоразмер. Мини-лампы имеют маркировку T, а изделия с жёлтым цветом колбы — маркировку Y.

1. Отечественные изделия могут быть промаркированы следующим образом:
2. •А— автомобильная;
3. •МН –миниатюрная;
4. •С — софитная;
5. •КГ — кварцевая, галогенная.

Знаете ли вы? Изначально символ H (halogen) указывал на галогенную лампу. Когда был начат выпуск ксеноновых, то они выпускались в таких же корпусах, но не были взаимозаменяемыми. Их отличает геометрия светового луча, фокусное расстояние и чёткость пятна света.

По цоколю

В автомобильных осветительных элементах используют несколько типов цоколей. В основе их разделения — тип подсоединений (например, резьбовой, штифтовой).

• Такая классификация отражена в таблице:
• Типы цоколей
• Маркировка
• Описание
• Пример маркировки
• Резьбовой, ввинчивающийся в патрон

Е
Резьбовые появились раньше других. Сейчас и в отечественной, и в международной классификации они маркируются одинаково.

Е2
Штифтовой (с одним или несколькими штифтами)

Ш, B
Штифтовой (байонет) — это модификация резьбового цоколя. Его бока оснащены штифтами, которые выполняют функции резьбы и фиксатора в патроне. Отечественные маркируются буквой Ш (штифтовой), а иностранного происхождения –буквой B (bayonet). Они могут быть двух— или трёхконтактными.

1. В отечественных также имеются цифры перед буквой, обозначающие количество контактов. B2, 2B2
   Фокусирующий
2. P
   Цифры после буквы указывают на диаметр ориентирующей части.
3. P15
   Софитный

S
Особенность софитного цоколя — наличие контактов с обеих сторон. Используется в осветительной системе автомобиля.

SV7-8
Бесцокольный

W
В бесцокольных сопряжение колбы и патрона выполнено через саму колбу.

W2.1-9.5d
Число после маркировки указывает на диаметр соединительного элемента. Единицы измерения — миллиметры.

Маркировка ламп

Полная маркировка отечественных осветительных элементов может выглядеть так: АКГ-12-55-1 (H3). Аббревиатура расшифровывается таким образом: лампа автомобильная кварцевая / галогенная с номинальным напряжением 12 В и мощностью 55 Вт. Соответствует европейской H3, и эти изделия взаимозаменяемые.

Важно! По сравнению с другими типами ламп, ксеноновые обеспечивают более легкий свет, что улучшает видимость при движении в ночное время. Что еще более важно, расчетный срок службы ксеноновой — 2000 часов. Это намного больше, чем у галогенной (от 450 до 1000 часов). Но у ксеноновой бликов гораздо большее кличество, чем у других осветительных элементов.

• Как определить тип цоколя по названию
• Чтобы определить цоколь по названию, необходимо иметь под рукой таблицу соотношений:
• Сфера применения
• Тип лампы
• Цоколь
• Ближний / дальний свет
• R2
  P45t
• HB3
  P20d
• HB4
  P22d
• HB5
  PX29t
• H1
  P14,5s
  H3
  PK22s
• H4
  P43t
• H7
  PX26d
• H11
  PGJ19-2
  H9
  PGJ19-5
  H16
  PGJ19-3
  H27W/1
  PG13
• H27W/2
  PGJ13
• Ксеноновые
• D2S
  P32d-2
  D1S
  PK32d-2
  D2R
  P32d-3
  D1R
  PK32d-3
  D3S
  PK32d-5
  D4S
  P32d-5
  Указатели поворота передние
• W21W
• W3x16d
• P21W
• BA15s
• PY21W
• BAU15s/19
  H21W
• BAY9s
• Указатели поворота боковые
• W5W
  W2,1×9,5d
  WY5W
• W2,1×9,5d
  Стоп-сигналы
• W21W
• W3x16d
• P21W
• BA15s
• Стоп-сигналы / габаритные фонари
• P21/4W
  BAZ15d
• W21/5W
  W3x16g
• P21/5W
  BAY15d
• Габаритные фонари
• W5W
  W2,1×9,5d
  T4W
  BA9s/14
  R5W
  BA15s/19
  R10W
• BA15s
• C5W
  SV8,5/8
  P21/4W
  BAZ15d
• P21W
• BA15s
• Фонари заднего хода
• W16W
• W2,1×9,5d
  W21W
• W3x16d
• P21W
• BA15s
• W21/5W
  W3x16g
• P21/5W
  BAY15d
• Противотуманные фары
• HB3
  P20d
• HB4
  P22d
• H1
  P14,5s
  H3
  PK22s
• H7
  PX26d
• H11
  PGJ19-2
  H8
  PGJ19-1
  Стояночное освещение и габаритные фонари
• W3W
  W2,1×9,5d
  W5W
  W2,1×9,5d
  T4W
  BA9s/14
  R5W
  BA15s/19
  H6W
  PX26d
• Указатели поворота задние
• W16W
• W2,1×9,5d
  W21W
• W3x16d
• P21W
• BA15s
• PY21W
• BAU15s/19
  H21W
• BAY9s
• Задние противотуманные фары
• P21/4W
  BAZ15d
• W21W
• W3x16d
• P21W
• BA15s
• W21/5W
  W3x16g
• P21/5W
  BAY15d
• Освещение номерного знака
• W5W
  W2,1×9,5d
  T4W
  BA9s/14
  R5W
  BA15s/19
  R10W
• BA15s
• C5W
  SV8,5/8
  Подсветка салона и багажника
• 10W
  SV8,5 T11x37

C5W
SV8,5/8
R5W
BA15s/19
W5W
W2,1×9,5d
Подбирая лампы, обращайте внимание как на классификацию и характеристики, так и на составляющие комплектации. Упростить процесс покупки также возможно, взяв с собой в магазин вышедшую из строя лампочку.

Источник: https://auto.rambler.ru/other/40389361-tsokoli-avtomobilnyh-lamp-nazvanie-raznovidnosti-kak-opredelit-vidy-markirovka-razmery-tablitsy-spisok-s-kartinkami-foto/

Автомобильные лампы и их маркировка

К автомобильным лампам  сейчас выдвигается значительное количество требований, в частности к их эксплуатационным показателям и характеристикам. Ведь с самого начала использования на автомобилях аккумуляторов и осветительных приборов рынок начал предлагать самые разные модели ламп.

Цоколи автомобильных ламп и их маркировка

Чтобы произвести правильный подбор ламп на свою машину, в первую очередь следует учитывать характеристики самого авто – максимально допустимая мощность ламп, форму и размер цоколя по лампу. Также не стоит забывать об условиях применения осветительных приборов, поскольку это тоже влияет на обзорность в ночное время, а также цвет светового пучка.

Зачастую простота подбора оптических элементов обеспечивается базовыми данными об авто – марка, модель, дата производства, объем силовой установки. Тип и вид автомобильной лампы обычно указывается на ее колбе и цоколе, а также на упаковке. Самыми ходовыми на данный момент являются обычные лампы накаливания, а также ксеноновые, галогеновые, недавно появились также и светодиодные.

Некоторые виды ламп являются комбинированными, с использованием двух спиралей, что дает им возможность выполнять сразу пару функций, к примеру, одна лампа может работать и как габаритные огни, и как стоп-сигнал. Изготовители ламп обычно указывают основные характеристики своей продукции, причем вместе с пояснениями, что обеспечивает легкость подбора оптических элементов для автомобиля по его данным.

Виды автомобильных ламп

 Обычные лампы накаливания

Первыми на авто устанавливались лампы накаливания, которые сейчас уже называют классическими. Изобретение Эдисона, которым данная лампа и является, представляет собой прозрачную сферическую колбу, с помещенной внутрь спиралью из вольфрамовой проволоки, причем из колбы выкачан весь воздух.

При подаче электроэнергии на спираль, она способствует разогреву проволоки, сопровождающегося световым излучением. Однако у таких ламп КПД очень низкое – всего 6-8%. Температура нити в 2000 градусов по шкале Кельвина, с ее желтым оттенком тоже сейчас уже считается слабой.

При этом данная лампа восприимчива к высоким температурам, а сам вольфрам может оседать в виде мелких частиц на внутренней поверхности прозрачной колбы, которой вызывает затуманиванием. Из-за конструктивных особенностей лампы накаливания не способны произвести фокусировку светового пучка отражателями.

Галогеновые лампы

Появление на рынке галогеновых ламп позволило решить много неудобств, которые были при эксплуатации обычных автомобильных ламп накаливания. У этих элементов изменилась форма колбы, она приняла цилиндрическую форму, что сказалось также и на размере вольфрамовой спирали. Внутри колбы находится уже не вакуум, а инертный газ, включающий и пары галогена.

Данная особенность конструкции галогеновых ламп привела к появлению процесса самоочищения, поскольку частицы вольфрама не оседают на колбе, в процессе эксплуатации снова оседают на спирали. Поскольку затуманивания стекла не происходит, то пропускная способность светового пучка у этих ламп выше.

К тому же цветовая температура у галогеновых ламп выше – 2700-3000 Кельвина, что обеспечивает лучшее восприятие света глазом.

Видео: Тест ламп H4

Но в такой конструкции есть и недостаток – любое прикосновение к колбе рукой может привести к нарушению распределения энергии внутри колбы, что в свою очередь – к появлению трещин в колбе и поломке лампы.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы, они же газоразрядные, считаются одной из самых последних разработок в сфере автомобильных осветительных приборов. Внешне такие ламп очень сходны с галогеновыми, но принцип их работы и конструкция – отличаются.

Колба такой лампы заправлена ксеноном, и при подаче электроэнергии, внутри ее провоцируется появление дуги между электродами, создающей световой пучок. У таких ламп цветовая температура очень большая. Причем выпускаются разные модели, дающие свой оттенок света.

Так, лампа на 8000 К обеспечивает световой пучок с синим оттенком, а у ламп на 5000-7000 К этот пучок по оттенку приближается к солнечному.

Эффективность освещения ксеноновых ламп значительно превышает описанных выше, при этом они достаточно надежны, поскольку ее конструкция наличие вольфрамовой спирали не предусматривает.

Но имеются у этих ламп и недостатки и первый из них – потребность в использовании дополнительного оборудования (блок розжига), обеспечивающего подачу напряжения в 20 тыс.

вольт на лампу, необходимого для появления дуги.

Вторым недостатком является все тот же мощный пучок света – для водителя такая лампа светить будет хорошо, а вот для едущих ему на встречу такой свет может сильно мешать и ослеплять.

Данный тип ламп имеется достаточно сложную конструкцию, поэтому в кустарных условиях ее не изготовить, что исключает возможность приобретения на рынке поддельных осветительных элементов.

Светодиодные осветительные элементы

На первых порах данные лампы устанавливались только в задних осветительных приборах – стоп-сигналах, задних габаритных огнях и т. д.

Первые светодиодные лампы белого цвета стали устанавливать в 2004 на модель А8 W12 компании Audi.

По пришествию очень короткого срока технология LED, которой и являются светодиодные лампы, стала очень популярной и уже вполне возможен полный переход на них при выпуске автомобилей.

К достоинствам светодиодных ламп относится:

1. Вибро- и удароустойчивость;
2. Значительный ресурс;
3. Небольшое потребление электроэнергии;
4. Большая световая температура;
5. Экологичность;

При этом смена любой другой лампы на светодиодную не сопровождается какими-либо переработками авто, вполне достаточно выяснить, какой тип гнезда используется на авто, и подобрать лампу согласно таблице сходности осветительных элементов.

Маркировка автомобильных ламп по цоколю

Цоколь в лампе нужен не только для закрепления лампы в гнезде и обеспечения герметичности колбы, он еще и обеспечивает передачу электрической энергии к механизму освещения. Что касается светодиодных ламп, то цоколь им нужен только для закрепления и передачи электроэнергии, в герметичности они не нуждаются.

К автомобильным лампам тоже применяются ГОСТы, в частности 2023-88, благодаря которому можно распределить все виды ламп на несколько категорий.

Что касается разделения по цоколю, то встречаются лампы:

• автомобильная обыкновенная (маркировка «А»);
• автомобильная миниатюрная (АМН);
• Автомобильная софитная (АС);
• Галогенная кварцевая (АКГ);
• Миниатюрная (Т);
• С металлическим цоколем (R);
• С колбой диаметром свыше 40 мм (R2);
• С колбой до 26, 5 мм и цоколем в 15 мм (Р);
• Софитная двухцокольная для освещения номерного знака (SV(C));
• Штифтовая симметричная (ВА);
• Штифтовая со одним смещенным по высоте штифтом (BAY);
• Штифтовая со одним смещенным по высоте и радиусу штифтом (BAZ);
• Стеклянный цоколь (W);

В галогеновых лампах в маркировке используется дополнительная буква «Н». Также если в ее маркировке вначале присутствует буква «Y» — это означается что колба у нее имеет оранжевый цвет.

Разделяются лампы также и по количеству подключающихся контактов, причем данная классификация – тоже буквенная:

1. S – одноконтактная;
2. D – двухконтактная;
3. T — трехконтактная;
4. Q – четырехконтактная;
5. P – пятиконтактная;

Видео: Какие лампы ставить в фары?

Выбор осветительных элементов во многом зависит от потребностей автовладельца, а также от выделенных на приобретение финансов. В процессе приобретения важно сравнить цоколи старой, снятой с авто лампы с покупаемой. Также совместимость можно узнать из таблицы. Перед установкой ламп важно ознакомиться с инструкцией и при монтаже руководствоваться ею.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/v-pomoshh-avtomobilistu/avtomobilnyie-lampyi-i-ih-markirovka/